近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大(dà)灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直(zhí)观。

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作(zuò)为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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