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来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗

来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ),接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车相关(guān)负责人(rén),对方表示:有人(rén)故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这是去年十一期间的(de)事情(qíng),而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

  小鹏(péng)汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示(shì)过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代,智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研(yán)发(fā)周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的(de)零部件通(tōng)用(yòng)化率(lǜ)最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此(cǐ)前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示:今后一段(duàn)时间(jiān),小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透露,小鹏汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超50%的(de)成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全(quán)自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研(yán)发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发(fā)展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年持续进行(xíng)高强(qiá来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗ng)度(dù)的研发投(tóu)入,每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

  值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是,在2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会(huì)后(hòu),小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时,撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称:事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车(chē)道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚(máo),发生交通(tōng)事(shì)故(gù)并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞,发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理,门店(diàn)第一(yī)时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查,持续跟进后(hòu)续结果,并协助(zhù)客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹(shā)车失灵”,继而(ér)发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几(jǐ)乎(hū)没感觉(ju来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗é)”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表示:车(chē)主下地库时超速(sù),车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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