近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车(chē)相(xiāng)关(guān)负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故(gù)抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一(yī)期间的事情如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽(qì)车(chē)时代(dài)，智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研(yán)发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零部件(jiàn)通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在(zài)保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度(dù)的研发(fā)投入，每年(nián)的研(yán)发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境(jìng)的观(guān)察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场(chǎng)协(xié)助处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附(fù)着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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