金融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据(jù)显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月(yuè)，自(zì)主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势(shì)力车(chē)企销量同比和(hé)环(huán)比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除(chú)了(le)传统出口车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势力(lì)出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年(nián) 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底实施(shī)，而(ér)且(qiě)不要(yào)设(shè)立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和(hé)经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通协会强调(diào)，目(mù)前大量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示(shì)担忧，“1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶污染物排放1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结(jié)果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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