美(měi)国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完(wán小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少)全失(shī)败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约(yuē)111米，可(kě)发射(shè)约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测(cè)：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任务一(yī)直受(shòu)到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制，而20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说(小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少shuō)过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全(quán)算失败。发射(shè)结束(shù)后，团队(duì)表示(shì)将(jiāng)继续审(shěn)查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做极(jí)限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的(de)核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功(gōng)了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空(kōng)旅(lǚ)行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室(shì)资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨道送上月球的着陆器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重(zhòng)复使(sh小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少ǐ)用，这样一(yī)天就(jiù)可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时就(jiù)能发射(shè)一次(cì)。“每次(cì)飞行(xíng)可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比的(de)一(yī)家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到(dào)月球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美(měi)国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每一次的(de)想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少