6月(yuè)初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个(gè)月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的(de)影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的(de)交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗trong>传统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上全(quán)险，埃(āi)安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均(jūn)售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续(xù)提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压(yā)力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆(bào)发。

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