机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能(néng)在100万元以上的。

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机(jī)长(zhǎng)工资一(yī)般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业(yè)，年(nián)收入约140万，最少(shǎo)三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为后(hòu)续观察员的学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小(xiǎo)时的(de)实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检查合(hé)格(gé)后，方可(kě)成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司(sī)和中国民航局(jú)代(dài)表(biǎo)共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定(dìng)飞行员(yuán)是否(fǒu)可以担任飞(fēi)行(xíng)员，然后航空(kōng)公(gōng)司再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机(jī)的机长，飞行(xíng)员必须担任(rèn)中型(xíng)飞机机长(zhǎng)至少一(yī)年(nián)，并(bìng)具有不少于300小时的(de)飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条(tiáo)件还(hái)不够(gòu)，就不(bù)能(néng)申请成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入(rù)多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而(ér)如(rú)果一(yī)线航空的机(jī)长工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资(zī)待(dài)遇主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为三(sān)大块，基本工(gōng)资(zī)、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但(dàn)是(shì)不同的公(gōng)司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国(guó)内机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)的是西藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左右，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因(yīn)为民企老板只(zhǐ)有付出(chū)更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获取自(zì)己需要的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高的是在中国服务的外藉机(jī)长(zhǎng)，年(nián)收(shōu)入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万(wàn)级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入(rù)确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长的(de)就业(yè)前(qián)景怎么样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应求(qiú)，就业(yè)前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几(jǐ)个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根(gēn)据他(tā)们的级别和他(tā)们(men)驾驶的飞(fēi)机(jī)类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成(chéng)为机长或者飞国际(jì)航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾(ji获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗à)驶的飞行经历时(shí)间差派昌和飞行(xíng)技能(néng)达到标准，通(tōng)过相应的考试(shì)和面试，即可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行(xíng)员进(jìn)入了(le)公(gōng)司的飞(fēi)行技(jì)术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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