近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的(de)技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式>

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新车(chē)型研(yán)发周期(qī)将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部(bù)分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持(chí)性(xìng)能的同时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本(běn)下降圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统）约25％的(de)成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬(yìng)件(jiàn)整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一(yī)直在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进(jìn)行高强度的(de)研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车(chē)辆故(gù)障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人(rén)员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地(dì)力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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