恒大汽(qì)车宣布停产，意(yì)味着许(xǔ)家(jiā)印的(de)造车梦碎(suì)。近期(qī)，另(lìng)一位地(dì)产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年(nián)前(qián)刚(gāng)加盟万达汽(qì)车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职(zhí)，并且(qiě)万达汽车已更(gèng)名(míng)易主，12家子公司中(zhōng)有4家处于注(zhù)销状态。

　　年近70岁(suì)的王(wáng)健林，对(duì)此恐怕有些失(shī)落。更让他(tā)烦心的是，市场最近还(hái)笼罩着一些关于(yú)万(wàn)达的负面(miàn)情(qíng)绪。除了(le)地产(chǎn)甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对(duì)赌悬顶(dǐng)外，还包括美(měi)元(yuán)债券价格持续(xù)下跌(diē)以及内部员工爆料业绩造假(jiǎ)等。

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　　总裁走(zǒu)了，万达汽车也更名易主

　　4月27日，据(jù)新浪(làng)科技(jì)，万达汽车总(zǒng)裁李宏(hóng)鹏已(yǐ)经(jīng)离职，并于2023年(nián)加盟高合(hé)汽车，担任董事长营(yíng)销业务(wù)专(zhuān)务。

　　据(jù)悉(xī)，李洪鹏(péng)拥有31年的汽(qì)车行业管理(lǐ)经(jīng)验(yàn)，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔(bēn)驰、福特(tè)中国、现代中国等企业担任(rèn)重要(yào)职位，在品牌(pái)营销、经销商渠道规划建设、企业管(guǎn)理与战略(lüè)规(guī)划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李(lǐ)宏(hóng)鹏宣布离职现代(dài)汽车，将从(cóng)2022年(nián)1月(yuè)起(qǐ)担任(rèn)万(wàn)达汽车总裁。

　　就(jiù)在(zài)李宏鹏加(jiā)入的头(tóu)一年，万达才刚刚跨界玩汽(qì)车。

　　2021年(nián)10月，一汽集团正式与(yǔ)万达集团启动战略合作，于是才有了王健林(lín)的那句(jù)，他将(jiāng)亲自带头，让万达副总(zǒng)裁以上高管全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说(shuō)，没错(cuò)，万(wàn)达(dá)和恒(héng)大、宝能(néng)选择亲(qīn)自造车(chē)不同(tóng)，王健林走的是(shì)渠道(dào)路线，即依(yī)托(tuō)万达(dá)广(guǎng)场、万(wàn)达文(wén)旅(lǚ)在全(quán)国范(fàn)围内建(jiàn)设红(hóng)旗商超体验店(diàn)，资金压力(lì)相(xiāng)对小得(dé)多(duō)。

　　这种背景下(xià)，万(wàn)达(dá)成立了(le)一家(jiā)名为(wèi)万(wàn)达汽(qì)车(chē)科技(jì)服(fú)务的公(gōng)司，经(jīng)营范围涉及(jí)汽车新车销售(shòu)、汽车零配件批发、机动车充电(diàn)销(xiāo)售等。股权结构上，大(dà)连(lián)万达(dá)持(chí)股(gǔ)65％，红(hóng)旗经销商泰(tài)岳集团下属公司(sī)泰(tài)庆背景持股35％。

　　但(dàn)是(shì)随着总裁出(chū)走，上(shàng)述公(gōng)司近日也发生工商变更，企业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科技服务有限公司，大(dà)连万达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家(jiā)万达(dá)汽车子(zi)公(gōng)司，目前已有4家(jiā)公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上说明(míng)，万达汽(qì)车正式被王健林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了(le)。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事多

　　除(chú)了(le)汽(qì)车(chē)梦(mèng)碎，还有一(yī)些事让(ràng)王健林日子(zi)不(bù)好过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信息显(xiǎn)示，珠海万达商管(guǎn)招(zhāo)股书已失效。算下来，这(zhè)已经(jīng)是万(wàn)达商管(guǎn)重启上市(shì)以来，第(dì)三(sān)次(cì)招股书失效。

　　意(yì)味(wèi)着啥(shá)呢？要(yào)知道(dào)，珠海万达(dá)商管作为万达(dá)商管集团子公司，负责(zé)所有万(wàn)达广场的运营管理，相当(dāng)于整个万(wàn)达(dá)集团的(de)最核心资产。

　　不能成功上市，最直(zhí)接的影响，一(yī)是无法从股市融资，二(èr)是王健(jiàn)林不好向(xiàng)老股东们交代(dài)。

　　根据(jù)招(zhāo)股书，王(wáng)健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌协议中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用(yòng)真(zhēn)金白银挺老王的机构投资者，包括(kuò)珠海国资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园、中(zhōng)信资(zī)本、蚂(mǎ)蚁(yǐ)、腾讯、招商(shāng)局(jú)、PAG太盟投(tóu)资，一共有20多家(jiā)。

　　双方约(yuē)定，如果珠海(hǎi)万达不(bù)能(néng)在2023年底成功上市，就需(xū)要向上市前投资者支付约300亿元股权回(huí)购(gòu)款。

　　对于招股(gǔ)书失(shī)效，万达表示会继(jì)续(xù)更(gèng)新材(cái)料，再次(cì)申报，目前上市进(jìn)展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在(zài)市场方面，这(zhè)次(cì)招股(gǔ)书失效仍(réng)然引起了一系列连锁反应：

　　首先是万(wàn)达(dá)相关美元债暴跌；

　　其次触发(fā)违约(yuē)，Debtwire这周发(fā)布(bù)的一份报告(gào)说(shuō)，如(rú)果万(wàn)达5月前不能上市(shì)，有三笔总计(jì)13亿美元(yuán)的离岸定(dìng)期贷款(kuǎn)，施贷(dài)方(fāng)可以选择要(yào)求提(tí)前还款；

　　然(rán)后(hòu)是(shì)一些传闻(wén)开始(shǐ)称万达地(dì)产(chǎn)要卖身华(huá)润地(dì)产，万达(dá)所有城市总(zǒng)经理都去北京(jīng)开会了。

　　就(jiù)后(hòu)面(miàn)两(liǎng)点，事(shì)情有(yǒu)了最新进展。

　　一是万(wàn)达(dá)已经和(hé)银团(tuán)谈妥，三笔13亿(yì)美元贷款的还款期限，延长到今年11月30日(rì)；二是(shì)华润否认收(shōu)购万(wàn)达。

　　可它们并(bìng)不意味着老王悬着的心(xīn)已经落(luò)地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余(yú)额325.39亿元，足以覆盖短期负债+一年内到(dào)期的非流(liú)动负债合计(jì)284.59亿(yì)元。但别忘了(le)，要是万达商管上市失(shī)败，万达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考(kǎo)虑(lǜ)预(yù)提(tí)所得(dé)税和(hé)股息，万达一方的(de)潜在回购支出规模高(gāo)达(dá)440亿(yì)元。显(xiǎn)然，公司在手的(de)约3cos180°是多少，cos180度等于多少25亿现金(jīn)，是难以覆(fù)盖。

　　到(dào)时候(hòu)，300个小目标从何而(ér)来(lái)，cos180°是多少，cos180度等于多少王(wáng)健林(lín)是否留有(yǒu)后手，外界不得而知。

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