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春风(fēng)是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是(shì)的，春风不(bù)是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌(pái),春(chūn)风摩托车隶属于(yú)春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限(xiàn)公司,是一(yī)家以摩托(tuō)车水冷(lěng)发(fā)动机、摩(mó)托(tuō)车整车开发(fā)研(yán)制(zhì)为(wèi)主的(de)科技实业型(xíng)民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方向上来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车(chē)、公(gōng)路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴(dài)姆(mǔ)勒(lēi)将一台(tái)发动机安装到了一台(tái)框架的机器中，世界(jiè)上(shàng)第一台摩(mó)托车诞生了(le)。三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思>

　　与摩托车(chē)相(xiāng)关(guān)的摩(mó)托(tuō)车运动(dòng)则是一种(zhǒng)军(jūn)事体育项(xiàng)目，是(shì)以摩托车(chē)为(wèi)器具的(de)一种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每种车型按发(fā)动机(jī)汽缸工作容积分(fēn)若(ruò)干(gàn)等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么(me)

　　值不值(zhí)得看(kàn)自(zì)己的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风店试(shì)驾了一(yī)下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的(de)。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么(me)多(duō)了(le)，这(zhè)方面测评看(kàn)SR的视频就行了(le)，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是，据(jù)说变(biàn)速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且(qiě)可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这(zhè)个(gè)强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的(de)安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什么新特点的(de)，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但是这个官方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重量是略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的(de)喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层，开关每次都(dōu)按(àn)不到，我不(bù)习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下(xià)）

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境针对性(xìng)的降低(dī)了(le)最高速(sù)度，提高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通(tōng)比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知(zhī)道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试(shì)驾车没(méi)有(yǒu)挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单(dān)试一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质(zhì)量不(bù)错，下面(miàn)通风，夏(xià)天不(bù)三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思会一裤裆汗(hàn)。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然(rán)不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性的(de)降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其(qí)他交通(tōng)比(bǐ)较(jiào)好的城市(shì)可能就是(shì)缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发(fā)动(dòng)机的燃(rán)油热效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街车(chē)手把，不(bù)伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的(de)一(yī)款楚留香系列(liè)特色的(de)小排车(chē)，车(chē)身大(dà)小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种(zhǒng)打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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