近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了(le)尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单(dān)，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题(tí)。

外(wài)观上也(yě)能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于(yú)现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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