6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢)这(zhè)样的(de)成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是(shì)订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升供(gōng)应链的(de)供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较(jiào)令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的(de)持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记(jì)的(de)个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安旗(qí)下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市(shì)场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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