春风 clx250？春风(fēng)clx250声音大，因为正常的(de)摩托车声音(yī放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受n)都很大的(de)。关于春(chūn)风 clx250以及春风(fēng) clx250，春风250声音为什么这么(me)难听(tīng)，春风250声音怎么(me)样，春风150nk声(shēng)音大吗，春(chūn)风(fēng)700clx声(shēng)音等(děng)问题，农(nóng)商网将为你整理以下的(de)生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司(sī)的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动(dòng)力制造有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动(dòng)机、摩托车整车开发(fā)研(yán)制为主的科(kē)技实(shí)业(yè)型民(mín)营股(gǔ)份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常(cháng)的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油(yóu)机驱(qū)动，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客(kè)货运输等，也(yě)用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的方(fāng)向(xiàng)上(shàng)来说，摩(mó)托车分为街车、公(gōng)路赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一(yī)台发(fā)动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一(yī)种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩(mó)托车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞(jìng)技(jì)运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不值得(dé)看自己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台(tái)了(le)，配合滑(huá)动(dòng)离合的(de)SR也卖了这(zhè)么(me)多了(le)，这方面测评看SR的视频(pín)就行了(le)，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是(shì)，据(jù)说(shuō)变速箱结(jié)构有一定(dìng)的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光同开(kāi)，这点我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢(huān)，另外就是视野太(tài)小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒(fèi)的反(fǎn)光镜换 上（虽(suī)然狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒(fèi)狒这(zhè)个反光镜的(de)安(ān)装位(wèi)置，我(wǒ)一(yī)个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上会(huì)挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是春(chūn)风250平台的通(tōng)用设(shè)计，这个(gè)没什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材更(gèng)换了重量更轻(qīng)的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这玩意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类(lèi)的(de)喇叭开关在第二层，开关每(měi)次都放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受(dōu)按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不(bù)能自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路(lù)，本(běn)地(dì)人(rén)都有数，其(qí)他交通比较(jiào)好的(de)城市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没(méi)有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只能简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不会(huì)一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高(gāo)的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然(rán)是国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不(bù)伦不(bù)类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行(xíng)坐地(dì)，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮(lún)胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上(shàng)下班通勤，仅区(qū)别(bié)于NK 和SR的风格。

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