近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同(tóng)一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下(xià)的(de)全球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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