国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)（实(shí)际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物(wù)当(dāng)小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关(guān)准备(bèi)工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制(zhì)定与(yǔ)国(guó)V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是(shì)轻型汽(qì)油(yóu)车和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机(jī)动(dòng)车污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国(guó)五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物(wù)的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制(z小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询hì)实施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百度(dù)百科(kē)-国家第(dì)五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准

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