6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标(biāo)设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说(shuō)都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付(fù)均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里州市，已发(fā)起(qǐ)新一(yī)轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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