6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下(xià)探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已(yǐ)发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将在(zài)6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其(qí)20万(wàn)辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运(yùn)全国，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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