周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集(jí)体(tǐ)下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯指数(shù)跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美(měi)联储多(duō)位官(guān)员又接(jiē)连发出“鹰派”信号：美联(lián)储(chǔ)理事鲍曼(màn)表(biǎo)示(shì)，降低通胀对经济(jì)至关(guān)重要；达拉斯联(lián)储主席洛根表示，通(tōng)胀水平一直过高；克利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则倾向(xiàng)于(yú)将利(lì)率提(tí)高(gāo)到5％以上。这些发言打压了美股(gǔ)走势，使对利率较为敏感(gǎn)的纳指领跌三(sān)大指数。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以(yǐ)来收盘(pán)新低(dī)，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市值榜(bǎng)上，特斯(sī)拉被(bèi)Meta反超(chāo)，现位(wèi)于(yú)第八。昨日美股盘后公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业(yè)利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三个(gè)多月的时间(jiān)里，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上强调，相对于低(dī)产量和高(gāo)利润率，争取增加销(xiāo)量和(hé)扩(kuò)大车队规模是此时的正确选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战也令财(cái)务(wù)状况不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃，日内这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到(dào)目前(qián)为止(zhǐ)，标普500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩(jì)，其(qí)中约76％的(de)公(gōng)司(sī)EPS超出预期。由于宏观环境的逆风，华尔(ěr)街在设(shè)定(dìng)预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略(lüè)师Art Hogan表示(shì)，美股(gǔ)真正的考验可能(néng)会在下周到(dào)来(lái)，“因为只有大(dà)型科(kē)技公司(sī)开始(shǐ)公布业(yè)绩，财(cái)报季才算(suàn)正式开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充称，最近(jìn)几周(zhōu)市(shì)场一直在横盘整理(lǐ)，“我们还没有(yǒu)找到(dào)可以打破市场平衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯克(kè)表态(tài)：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯克明确(què)表态，尽管今年(nián)年初的降价策略对盈利(lì)能力造成了(le)重大影(yǐng)响(xiǎng)，但(dàn)特斯拉公司将继(jì)续(xù)降价以刺激需求。这导致特斯拉股价大(dà)跌。

　　这家电(diàn)动汽(qì)车(chē)制造商第一财季营业利润率为11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分析师此前(qián)预(yù)期(qī)是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一(yī)系列(liè)大幅(fú)降价行动后，其(qí)营业利润率(lǜ)成为华尔街最(zuì)为关注的(de)业绩指(zhǐ)标。

　　当地(dì)时间(jiān)周三晚(wǎn)些时(shí)候，马斯(sī)克在(zài)财报电话会议上强(qiáng)调，我们认为(wèi)，相(xiāng)对(duì)于低产量和高利(lì)润率，争取(qǔ)增加销量和扩大车(chē)队(duì)规模(mó)是此时(shí)的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利润率(lǜ)的(de)预期，并一再(zài)警告称，经济(jì)形势(shì)面临不(bù)确(què)定(dìng)性。

　　特斯拉的(de)降价无论是(shì)在规模还是在时间跨度上都是令人侧目(mù)的，在(zài)短短(duǎn)三个(gè)多月的(de)时(shí)间里，它将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽(jǐn)管特(tè)斯拉仍然(rán)是全球领(lǐng)先的电(diàn)动汽(qì)车制造商，但随(suí)着(zhe)借贷成本(běn)上升，以及越来(lái)越多的汽车制造商推出(chū)具有(yǒu)竞争(zhēng)力的插电(diàn)式(shì)车型(xíng)，特斯拉的销(xiāo)量可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示(shì)：“特(tè)斯拉正在经(jīng)历一段(duàn)艰难时期(qī)，他(tā)们在努力维持局(jú)面(miàn)，但投资者(zhě)希望看到一些局面改善的趋(qū)势(shì)。”

　　当被(bèi)问及特斯拉对怎样(yàng)的盈利(lì)水(shuǐ)平感到(dào)满意时，马斯克(kè)没(méi)有给出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出(chū)，只有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉(lā)对未(wèi)来(lái)产品进行再(zài)投资的能力时(shí)，才会(huì)感(gǎn)到担(dān)忧，还有很(hěn)大的降价(jià)空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复合年增长目标，汽车交付(fù)数量将至少增加(jiā)到180万辆。该公司在(zài)本季度生产了(le)440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致库存(cún)积压达(dá)到了(le)2020年(nián)初的水平。

　　马(mǎ)斯克(kè)表示(shì)，特斯拉并不(bù)打算让竞争对手破产，而是希(xī)望在(zài)利率上(shàng)升(shēng)和通(tōng)胀(zhàng)加(jiā)剧的情(qíng)况下，让人们更容易(yì)买到(dào)特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车(chē)厂商都(dōu)在努力解决其电(diàn)动车(chē)项目的单位经济效益相关挑战，在这种情况下，我们的目标是利用自身作(zuò)为成本(běn)领先(xiān)者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用(yòng)利润空(kōng)间来创造更多需求(qiú)，他们可以通过降(jiàng)低价(jià)格，排挤(jǐ)其(qí)他公(gōng)司的生(shēng)存(cún)空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令(lìng)财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司遭受池鱼(yú)之殃，同时也(yě)将加(jiā)速电动(dòng)汽车在美(měi)国的普及，令潜在竞争对手能(néng)从汽油车中(zhōng)捞取巨额利润的窗口期不断缩(suō)短。<自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思/p>

　　但(dàn)在中国(guó)，这种(zhǒng)策略(lüè)是(shì)一条危险路径(jìng)。中(zhōng)国(guó)汽车制造商(shāng)在打价格(gé)战方面也非常拿手，特斯拉要想通过(guò)拼(pīn)成本在以成本优势闻名的中国(guó)取(qǔ)胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射数(shù)分(fēn)钟后在空中解体爆(bào)炸//

　　北京时间(jiān)周(zhōu)四晚间，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成(chéng)功发射升(shēng)空，但(dàn)短短数分钟后(hòu)就在空中(zhōng)解体爆炸，未能达成其(qí)余(yú)的实验里(lǐ)程碑(bēi)目标(biāo)。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上(shàng)也确认了这一结(jié)果，表示(shì)在火(huǒ)箭分(fēn)离阶段前出现了(le)快速且计划外(wài)的解体。公司团(tuán)队将审阅相关数(shù)据，为下一次实验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来(lái)源：社(shè)交媒体）

　　简(jiǎn)单解释(shì)一下，图中的(de)星(xīng)舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞(fēi)船和超重型火(huǒ)箭(jiàn)。按照之前公开的信息，在最(zuì)佳的预设情境(jìng)中，飞船将在(zài)发射3分钟后与火(huǒ)箭分离。在首(shǒu)次飞行测试中并不会进入近(jìn)地(dì)轨道(dào)，而(ér)是在地表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅(jiàn)落。

　　这(zhè)项发射试(shì)验原本定于当(dāng)地(dì)时间本周一进行，但由(yóu)于在(zài)燃(rán)料(liào)加注(zhù)的过程(chéng)中(zhōng)出(chū)现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推(tuī)迟至今天。

　　在财联社之前的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的(de)老板(bǎn)马(mǎ)斯(sī)克在星舰首飞前一(yī)直(zhí)试图(tú)降低(dī)外界的期望(wàng)，特别(bié)强调担忧推力超强的火箭发(fā)动机可能把发射(shè)台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将超过1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右(yòu)），大约是目前(qián)纪录保持(chí)者土星(xīng)5号火箭(jiàn)的(de)两倍(bèi自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思)。

　　从发射现场升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾，也能(néng)感受到火箭(jiàn)推力的威压。

（来源(yuán)：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　密密(mì)麻麻的火箭助推器(qì)特写。

（来(lái)源：视(shì)频(pín)直(zhí)播）

　　火箭的姿态(tài)开(kāi)始有些不(bù)对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星舰整体在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)。

（来源：视频直播）

　　值得一(yī)提(tí)的是，在火箭爆炸之(zhī)后，现(xiàn)场(chǎng)的(de)SpaceX员工并没有表(biǎo)现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也(yě)面(miàn)对镜头挤出了一个微笑(xiào)，至少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期(qī)还是达成了(le)。

　　在发射后，马(mǎ)斯克也抽空(kōng)更(gèng)新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达(dá)祝(zhù)贺之余，强调此次为(wèi)“数月(yuè)之后的下一次(cì)测(cè)试”学到(dào)了不少知识(shí)。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰(jiàn)的下(xià)一步(bù)还有哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试(shì)的成(chéng)功之(zhī)处在于我们(men)学到(dào)了(le)什么”，但留给科学家们实现稳定星际投送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿耳忒(tè)弥(mí)斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有(yǒu)被取消的(de)话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需(xū)要证明(míng)星舰具备稳定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑(tiāo)战性的是，如何(hé)证明星舰有稳(wěn)定飞(fēi)向月(yuè)球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船(chuán)围(wéi)绕地(dì)球轨道(dào)飞行时(shí)就为其配送燃(rán)料(liào)——可能需要十几次发射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞船跨越地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一(yī)提，星舰的(de)发射结果对特斯拉的(de)股(gǔ)价(jià)并没有(yǒu)产生太大影(yǐng)响。周四开(kāi)盘(pán)大(dà)跌近8％的主要原因是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利润(rùn)率出现收窄，但公司(sī)暗示(shì)接下来(lái)还(hái)会(huì)继续(xù)降(jiàng)价。

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