国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字五，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上是(shì)印度数字）传入之(zhī)前(qián)使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少(shǎo)数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五排(pái)放标准基于(yú)欧五排(pái)放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标(biāo)准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来(lái)，并(bìng)且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车(chē)网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得(dé)进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化首次(cì)批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国(guó)V排放标准被提(tí)上了议事(shì)日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了(le)相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是(嬉水与戏水的意思，婷婷荷花鱼戏水的意思shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾(wěi)气的(de)排放而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的(de)限制(zhì)更为(wèi)严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规(guī)和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶嬉水与戏水的意思，婷婷荷花鱼戏水的意思段，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准

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