泊车场(chǎng)是供(gōng)车辆停(tíng)放之(zhī)场所，泊车(chē)场(chǎng)有仅画泊(pō)车格而(ér)无人(rén)办理及(jí)收费的简易泊(pō)车场，亦(yì)有配有收支(zhī)栏口、泊车办(bàn)理员及计(jì)时收(shōu)款(kuǎn)员的(de)收费泊车场。

　　现代化的泊车场(chǎng)常有(yǒu)自动化计时收费体系、闭路电(diàn)视(shì)及录影机(jī)体系。

　　泊车场主及办理员的法律职(zhí)责(zé)，一般仅仅(jǐn)供给场所给(gěi)驾车人士停(tíng)靠车辆，不保证车辆受(shòu)损及失车职责，一般(bān)会贴合约免责(zé)条(tiáo)款于泊车(chē)场大门之外(wài)供车主参(cān)看(kàn)。

泊车场充(chōng)电桩(zhuāng)要投入(rù)多少(shǎo)钱

　　泊车(chē)场充电桩小(xiǎo)型(xíng)充电站(zhàn)需求100-200万。

　　高出资、慢报答成(chéng)新能源充电桩(zhuāng)职业现状。

　　新(xīn)能(néng)源(yuán)轿(jiào)车每年以(yǐ)超百万(wàn)辆的(de)速度在递加，为处(chù)理其充电问(wèn)题(tí)，除了车主(zhǔ)们自己装置(zhì)自用桩外，方针(zhēn)也不断鼓(gǔ)舞(wǔ)社会企业参加公共充电桩的(de)建造运营。

　　公共充电桩费用阐明

　　公(gōng)共充电桩本钱高于(yú)家用充电桩(zhuāng)，依据选址、充电桩数量(liàng)和装(zhuāng)置(zhì)方法不同，造价也有较大差异。

　　单(dān)个公(gōng)共充电桩一般造(zào)价(jià)2300美元，不同品牌和(hé)不同功(gōng)用的(de)充电桩最贵可到达(dá)6000美元(yuán)，其他功用(yòng)包含(hán)LCD屏、特别(bié)的付出(chū)体系、数据追寻器等(děng)。

　　和家庭(tíng)充电桩不同，共(gòng)用充(chōng)电桩(zhuāng)的(de)首要本(běn)钱来自(zì)装置费用，占总本钱的(de)60%–80%，断(duàn)路器和充电桩的间(jiān)隔越(yu蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病è)远(yuǎn)价格越高(gāo)。

　　因为导线是壁挂式的，泊(pō)车(chē)场和车库的充(chōng)电(diàn)桩是造价最低、装置(zhì)难度最低的充电桩，一般为6000美(měi)元，非壁挂式导(dǎo)线的(de)共(gòng)用充电桩（如道路(lù)旁）则费用更高。

　　一(yī)起，假如(rú)一个充(chōng)电站(zhàn)装置(zhì)数个充电(diàn)桩，能够共用导线和接线器等，其本钱也(yě)低于只装(zhuāng)置一个充电桩(zhuāng)的(de)状况。

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