金融(róng)界(jiè)4月27日消息 交通运输部(bù)发布(bù)关(guān)于(yú)做好“五一”假期期间公路交通服务(wù)保障工(gōng)作的(de)通知，其(qí)中提到(dào)要严格(gé)落实(shí)重大节假日小型(xíng)客车免费通行政(zhèng)策。督促(cù)高速公路经营(yíng)管理单位，加强联(lián)网收(shōu)费(fèi)系统运行(xíng)维护，确保系统安(ān)全稳定(dìng)运行。加强收费站通行管理，优化完善预(yù)案，开(kāi)足收(shōu)费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通行能力。加(jiā)强现场特(tè)情处置(zhì)，快速妥善处(chù)理收费争议，收(shōu)费站(zhàn)入（出）口发生拥(yōng)堵(dǔ)情况时，采(cǎi)取(qǔ)复式发（收）卡等措施，确保(bǎo)车辆高效有序通行。

　　具体(tǐ)如下：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑假期公路交通出行规律、天气(qì)情况(kuàng)、旅游政策(cè)环境、机动车保有量等因素，组织开(kāi)展(zhǎn)本(běn)区域(yù)“五一”假期公路(lù)网运行(xíng)研(yán)判(pàn)分析，科学预(yù)测路网运行发展(zhǎn)态(tài)势，利用(yòng)新闻媒体、微信(xìn)、微博(bó)、导航(háng)软件等多种(zhǒng)方式，提前发布公路出行服务(wù)指南，及时(shí)为公众提供气象预报预(yù)警、公路路(lù)况、充电设施(shī)状况、突(tū)发(fā)事件等服务信息，加强重大节假日小(xiǎo)型客车免(miǎn)费通行政策宣传解读，引导公(gōng)众(zhòng)合理安排(pái)出(chū)行，引导车辆出行(xíng)前做(zuò)好(hǎo)加油(yóu)、充电等准备工作(zuò)。

　　加(jiā)强公路疏堵保畅

　　要根据(jù)公路网(wǎng)运(yùn)行分析研判结(jié)果，梳理(lǐ)本地区易拥堵缓行收费(fèi)站、路(lù)段和繁忙服务(wù)区清单，按照“一站（路段、服务区(qū)）一策(cè)”原则，制(zhì)定(dìng)疏堵保畅工作方案。充(chōng)分发挥部省站三级调度、路警联(lián)动、区域协调(diào)的保(bǎo)通保畅工作机制作(zuò)用(yòng)，强(qiáng)化(huà)与公安交管(guǎn)部门协(xié)调联动，加强对易拥(yōng)堵缓行收(shōu)费站、路段(duàn)的监测和调度，联合开展疏堵保畅，及(jí)时发现、快速处(chù)置路(lù)网阻断堵塞等情况，坚决防(fáng)止(zhǐ)长时间(jiān)、大(dà)面(miàn)积拥堵。

　　加强车(chē)辆(liàng)通行服务(wù)

　　要(yào)严格落(luò)实(shí)重大节假日小(xiǎo)型客车免费(fèi)通行政策。督促(cù)高速公路经营管(guǎn)理单位，加强联网收费系统运(yùn)行维护，确保(bǎo)系统安全稳(wěn)定(dìng)运行(xíng)。加强收费站通行管理，优化(huà)完善预案，开足收(shōu)费通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障(zhàng)收(shōu)费站(zhàn)最大通行能力。加强现场特情处(chù)置，快速妥(tuǒ)善处理收(shōu)费争议，收费站入(rù)（出(chū)）口发生拥堵情(qíng)况时，采(cǎi)取复(fù)强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题式发（收）卡等措(cuò)施，确保车辆高效有序通行。

　　加(jiā)强出行服务保(bǎo)障

　　要督(dū)促指导相关单位加强高速公路服务区运(yùn)营管理(lǐ)，加大服务区人力(lì)物力(lì)投入力度，提高停车、如(rú)厕、充电、加(jiā)油、餐(cān)饮等服(fú)务(wù)能力，确保环境卫(wèi)生整(zhěng)洁、服务便捷高效、停车区车辆分(fēn)类有序停放。指导流量大的服(fú)务区适当投放移动卫生(shēng)设(shè)施(shī)和充电设备(bèi)，满足高峰(fēng)时段需求。按照(zhào)《国家能源局综合司 交通运输部办公厅关于(yú强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题 #ff0000; line-height: 24px;'>强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题)切(qiè)实做好节假日期间新能源(yuán)汽车充电服务(wù)保障有关工作的通(tōng)知》（国能综通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服务区充电设施运维，在车流(liú)量较大的充电(diàn)站点安排(pái)专人引导服务(wù)，鼓(gǔ)励充电高峰短时补电、随充随走(zǒu)，减少排队(duì)等待。

　　加强公(gōng)路安全(quán)管理

　　要科学安(ān)排养护作(zuò)业施(shī)工，强化公路养护巡(xún)查，对(duì)事故(gù)易发(fā)路段(duàn)、安全隐患路段开(kāi)展排(pái)查整治。认真做好公路疫情防控，严(yán)格(gé)落实服务区、收费(fèi)站常态化防(fáng)控措施，引导公(gōng)众做好个人(rén)防护，最大程度减(jiǎn)少疫情传播风险。指导(dǎo)高速(sù)公路经(jīng)营管理(lǐ)单位严格落实入口称重检测要(yào)求，坚决禁止违法超限(xiàn)超(chāo)载车辆进入高速公路(lù)行驶；加(jiā)强大件运输车辆(liàng)通(tōng)行监管，坚(jiān)决防范重特大事故发生(shēng)，确保公路运行安全。

　　加(jiā)强(qiáng)公(gōng)路应急(jí)处置

　　要配强值(zhí)班值(zhí)守力量(liàng)，严(yán)格落实24小时值班和领导带班制(zhì)度。加(jiā)强与气象、公安(ān)交管、应急管理等部(bù)门协同联动，充分发挥“一路(lù)三方”作用。优化完善应急预案(àn)，做好大客流(liú)、重大交通事故(gù)、恶劣天气等事件应急处(chù)置，及时开展(zhǎn)调(diào)度督导(dǎo)。加强公(gōng)路应急救援(yuán)力量配备，发生(shēng)交通事故或车辆故障时，要快(kuài)速处置(zhì)，及时(shí)清(qīng)理现场(chǎng)，尽早恢(huī)复交通，确保假(jiǎ)期路(lù)网运(yùn)行(xíng)畅通(tōng)有序。

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