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民(mín)航(háng)三个(gè)敬畏是什(shén)么时(shí)候提出的

　　民航(háng)三个敬(jìng)畏在2020年4月14日提出的。

　　2020年4月14日召(zhào)开的(de)“4月民航安全(quán)运作(zuò)形(xíng)势分(fēn)析(xī)会”上，冯正(zhèng)霖局长提(tí)出了以“敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬畏职责”为内核(hé)的三个敬畏。

　　“敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬(jìng)畏(wèi)职(zhí)责”是(shì)贯彻落实科学(xué)发展观的(de)思想要求(qiú)、是科学向上的积极态度。敬(jìng)畏生命是(shì)出(chū)发(fā)点，也是落脚点，是落实“生命高于一切，责任重(zhòng)于泰山、一切服从安全(quán)”的根本体现。

民航三个(gè)敬畏(wèi)是指什么

　　是敬畏生命、敬畏规章、敬畏职(zhí)责的。

　　民航三个敬畏是指敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬畏职责。

　　民(mín)用航空，是指使用航(háng)空(kōng)器从(cóng)事除了国防、警察和海关等国家(jiā)航空活动以外(wài)的(de)航空(kōng)活动，民用航空活动是航(háng)空活动的一(yī)部分，同时以使(shǐ)用航空器界定了它和(hé)航空制造业的界限，用(yòng)非军事(shì)等性质表明了它和军(jūn)事航空(kōng)等国家航(háng)空活动不(bù)同。

　　安全是民航(háng)业的生命线，保障(zhàng)国家和旅客(kè)生命(mìng)财产的安全是民(mín)航(háng)安(ān)全检查的(de)根本目的(de)。

　　白(bái)云(yún)安检人要牢固树立敬畏生命意(yì)识，敬畏自己的生命，敬畏他人的生命，以敬畏之心来约束自(zì)己，认真对待每一个检查环节(jié)，每一个工作细节。

　　真正做(zuò)到把对生命(mìng)的敬畏融入到队伍的(de)安全教(jiào)育、文化培育和作风建(jiàn)设中，细化到各个环节的岗位责任和作风要求中，不断强化安全思维，端正态度，建立(lì)更(gèng)加强实的安全壁(bì)垒，才能实(shí)现民航业敬畏生命的(de)价值追求，满足保障旅(lǚ)客出(chū)行安全的(de)内在(zài)要求。

　　敬畏规(guī)章，体现了民(mín)航业的运行规律，是安全理论与实践经验的高(gāo)度(dù)统一。

　　欲知(zhī)平直，则必准绳；欲知方圆，则必规矩。

　　一个企业(yè)的规(guī)模越大(dà)，就越(yuè)需(xū)要规(guī)章(zhāng)制度(dù)的支撑(chēng)，依靠规(guī)章制度管理把规矩挺在(zài)前面。

　　就民航而言(yán)，每一个行(xíng)业工(gōng)种，每一位从业人员，都面临着几本(běn)甚至(zhì)几十本的规(guī)则章(zhāng)程需要了(le)解(jiě)，学习，掌(zhǎng)握。

　　为的是在每一次的工作中(zhōng)把错误、危(wēi)险(xiǎn)、隐患降至最低。

　　只有对这些规则(zé)章程心存敬畏，才能把自己所涉及工作(zuò)做扎(zhā)实，做细致(zhì)，做到精(jīng)益求精。

　　民航(háng)安检工(gōng)作坚(jiān)持安全第一、严格检查、规范(fàn)执勤的原则，是高度依(yī)赖严格规章制(zhì)度(dù)运行(xíng)的(de)行业。

　　规章制度是我们安检工作的底线、红线。

　　我们要(yào)严格遵循规章制度，不越底(dǐ)线(xiàn)，不(bù)踩红线(xiàn)，将规章(zhāng)中的每一个细节都融(róng)入到工(gōng)作(zuò)中去，将规章要求与实际行动相统一，通过深(shēn)化(huà)作(zuò)风建设，努力(lì)把规章(zhāng)外在的强制要求转化(huà)为员工(gōng)内在的自我约(yuē)束，使其养(yǎng)成敬畏规(guī)章(zhāng)的(de)自觉性，真正做到按章操作，真正做到令行禁止(zhǐ)，才能确(què)保民航(háng)运行(xíng)平稳(wěn)可(kě)控。

　　敬畏(wèi)职责(zé)，体现了民(mín)航(háng)人的职(zhí)业操守，是岗位责任和专业能力的高度统一。

航空(kōng)

　　航空，是一种是复杂(zá)而有战略意义(yì)的人类活(huó)动。

　　指飞行器在地球大气层(空气(qì)空间)中的飞行活动，以(yǐ)及与此(cǐ)相关的科研(yán)教育、工业制造、公共(gòng)运输、航空运动、国防军(jūn)事、政(zhèng)府管理等(děng)众(zhòng)多领域(yù)。

　　通过(guò)对(duì)于空气空间和飞行器(航空器)的利用(yòng)，航空活动可以细分(fēn)为众多独立的行(xíng)业和(hé)领域，典(di0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号ǎn)型的比如(rú)航空制造(zào)业、民用(yòng)航空(kōng)业等等。

　　常常可以见(jià0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号n)到人们从各(gè)自的领域使用这(zhè)一词语，这(zhè)一词语的内涵及其丰富和多(duō)变。

　　人类(lèi)早就萌发了上(shàng)天飞(fēi)行的(de)强烈愿望，例如中国嫦娥奔月神话传说、风筝的发明。

　　19世(shì)纪(jì)，许多人制造出一些不用发动机的(de)滑翔机来飞行，热气(qì)球、飞艇的逐渐(jiàn)使用。

　　1903年，美(měi)国人莱特兄弟发(fā)明了飞(fēi)机，并成功(gōng)试飞，但有人认为克雷(léi)芒·阿德(dé)尔才是真正的(de)飞机发明者。

民航三个敬(jìng)畏是指什么？

　　三个敬畏就是指(zhǐ)敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬(jìng)畏职责。

　　敬畏生命，就要把人的生命放在第(dì)一位。

　　敬畏生命，就是(shì)要坚持安(ān)全重(zhòng)于泰山，始终(zhōng)把安全生产摆在(zài)首(shǒu)要位置，树牢安全发展理(lǐ)念(niàn)，层层压实安全责任，深入排(pái)查整治各类安全风险，坚(jiān)决克服各种侥幸心理和变通思维，坚决守住(zhù)空管(guǎn)安全底(dǐ)线。

　　敬畏规章(zhāng)，就(jiù)要从平时(shí)养成(chéng)抓(zhuā)起，坚持业务技能与(yǔ)规章学习同抓共管，不断强化规(guī)章学习(xí)，深化(huà)理解认知，深刻把握工作规律，不断精进专业(yè)技(jì)能，做(zuò)到保(bǎo)障飞行(xíng)更加自信、技能运用更加自如、特情处置更有把握、危(wēi)急时(shí)刻经得起(qǐ)考验。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民(mín)航人的职业操守，是岗位责任和(hé)专(zhuān)业能力的高度统(tǒng)一(yī)。

　　作为(wèi)保障国家政治安全和经济安全的(de)特殊部门，空(kōng)管的职责就是(shì)以更好(hǎo)的安全水平、更优(yōu)的空管服(fú)务、更高的运行效率(lǜ)、更强的(de)保障能力服务好(hǎo)国家战略(lüè)和人民出(chū)行(xíng)。

　　敬畏生命，人之大德

　　生命之轻(qīng)何其(qí)轻？轻若(ruò)鸿(hóng)毛；生命之重何其重(zhòng)？重若泰山。

　　我们不能承(chéng)受生命(mìng)之轻，也无法承(chéng)受(shòu)生命之重，唯有敬畏(wèi)生命！

　　作为一名民航(háng)人(rén)，深知安全是民航(háng)业的生命线，在安全管(guǎn)理的问题上，任何时(shí)候、任何环节的(de)麻(má)痹(bì)大意都是对旅客、对(duì)我们自身生命的不敬(jìng)和亵渎。

　　因为，一次(cì)不(bù)经(jīng)意的(de)疏(shū)忽、大意，结果(guǒ)可能(néng)让(ràng)我们面对难以承受的生命之(zhī)痛(tòng)。

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