近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期(qī)间(jiān)的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的(de)技术(shù)一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部(bù)件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提升30％，车(chē)型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季(jì)度财(cái)报(bào)电话会上(shàng)表示：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研(yán)发能力(lì)会更多体现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的(de)成本下(xià)降，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的(de)研(yán)发投入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会(huì)在中携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句国(guó)率先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(jì)术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步(bù)判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故(gù)障(zhàng)人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作出置评。

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