金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型上调售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元；Mo人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟del S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

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　　特斯拉4天两次(cì)提价人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟

　　事实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此(cǐ)前(qián)为26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元(yuán)，此前为(wèi)31.19万元。

　　特(tè)斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国(guó)的售价也提高(gāo)250美元左右。同时(shí)对日(rì)本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性能(néng)版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特斯拉(lā)首席(xí)执行官马斯克近日在财(cái)报发布会后的(de)业绩电(diàn)话会上表示，从(cóng)长(zhǎng)期来看，20％的毛(máo)利(lì)率仍然是(shì)特斯拉(lā)要坚守的业绩底线，但从短期来(lái)看(kàn)，相较于利(lì)润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力(lì)，但(dàn)仍希望在(zài)可能的情况下上(shàng)调售价，以使得交(jiāo)付量与产量相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交付新(xīn)车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等(děng)因素影响公司盈利能力有所(suǒ)下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出(chū)，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格(gé)战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯(sī)拉降价带(dài)动的国内(nèi)汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时限的不一(yī)，导致了(le)终端消(xiāo)费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价的主机厂，对新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)的定价有一定程(chéng)度的影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定程度(dù)上刺(cì)激持币观望(wàng)的潜在消(xiāo)费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价预(yù)期。”招银国际(jì)证券研究部(bù)副总裁(cái)白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此次涨价出乎所有(yǒu)人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致(zhì)。“我理解可能的原因有三个(gè)：第一是一季度利润低于预期；第二是为了(le)打破消费者(zhě)降价预(yù)期；第三是对未来(lái)一(yī)个(gè)季(jì)度的销(xiāo)量持乐(lè)观态度(dù)。”

　　中金(jīn)公司也指出(chū)，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策到(dào)期，带动(dòng)汽车市场价格战(zhàn)边际减(jiǎn)弱(ruò)，叠加近日特斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有助(zhù)于缓(huǎn)解消费者持币观望(wàng)情绪，带(dài)来前期受(shòu)抑制的需求(qiú)释放。

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