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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 “三大件”遇冷,苹果没落 起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口  很难想象(xiàng),一向以“畅(chàng)销(xiāo)”“高端”著称的苹(píng)果公司,会(huì)迎来连(lián)续两个季度的下(xià)滑。

  近日,苹果正式发布2023财年第(dì)二财季业绩(jì),截至(zhì)2023年4月(yuè)1日,苹(píng)果营(yíng)收同(tóng)比下降2.51%至948.36亿(yì)美元,净利(lì)润同比下降3.40%至241.60亿(yì)美元。

  令人惊讶的是,苹果的营收、净(jìng)利润已(yǐ)连续(xù)两(liǎng)个季(jì)度(dù)同(tóng)比下滑(huá)。在上(shàng)一财(cái)季,苹果(guǒ)的营(yíng)收(shōu)与净(jìng)利润分别同比下降(jiàng)5.48%和13.38%。

  这样的成绩单并不寻常,在近20年的时(shí)间里(lǐ),苹果(guǒ)只出现过两次连续营收同比下滑。上一(yī)次(cì)还是在(zài)2019年(nián),苹果的市值在(zài)半年(nián)内缩(suō)水三分之一,一度陷入危机。

  恍(huǎng)惚(hū)间,苹果和(hé)iPhone两座(zuò)金(jīn)字招牌(pái),似乎(hū)不再响亮了。

  谁拖了后腿

  苹果基本盘的“三大硬件”,也就(jiù)是(shì)iPhone、iPad、Mac三个产(chǎn)品线表现(xiàn)堪忧。

  占苹果总营收54%的iPhone,作(zuò)为苹(píng)果(guǒ)的基(jī)本盘,营收增长(zhǎng)进一步放缓,仅同比增1.51%至513.34亿美(měi)元,

  增(zēng)长(zhǎng)1.5%个百分点(diǎn),只(zhǐ)能说现在的iPhone14系列刚(gāng)刚及格,只能稳住苹果的下(xià)限,却上线(xiàn)堪忧,只能作为(wèi)一名“守成之君(jūn)”。

  造成iPhone14系列(liè)市场反馈不佳的(de)最大原因,就在于消费者对其印象(xiàng)不理想。对比前(qián)代(dài),iPhone14系列升级与创新集中于Pro和(hé)Pro Max两(liǎng)款,有A16芯(xīn)片、灵动岛、4800万像素(sù)主摄(shè)。而(ér)iPhone14基础款(kuǎn)则完全没有升级,依然适(shì)用上一(yī)代配(pèi)备的(de)A15芯片。

  “偷(tōu)工减料”的iPhone14刚一上市(shì)即遇冷,据投行杰富瑞(ruì)的(de)分析(xī)报告显(xiǎn)示(shì),上市3天iPhone 14系(xì)列的销(xiāo)量约为98.7万部,相比iPhone 13系列(liè)销量下滑了11%,成为历(lì)代iPhone最不(bù)受欢迎的一款(kuǎn)。

  据Sandalwood电(diàn)商市场监测(cè),iPhone14标准版在天猫平台上市后7天的(de)预售数据同比下(xià)降了(le)70%。iPhone14 Plus在(zài)上市两周后大幅减产,砍单幅度达到40%,创下了苹果(guǒ)尴尬纪录。

  差劲的(de)口碑,让iPhone14系列在2022年Q4季度销售(shòu)额同比下(xià)降8.17%至657.75亿(yì)美元,低于此前(qián)华尔街给(gěi)出的682.9亿美元的(de)预期。

  虽然(rán)在2023年Q1季度中,iPhone止(zhǐ)住(zhù)了(le)下滑的颓(tuí)势(shì),但仅仅增长1.5%个百分点很难让外界信(xìn)服。

  iPhone 14系列

  如此不出彩的iPhone14,却是苹(píng)果三大硬件(jiàn)中(zhōng)唯一实现(xiàn)同比(bǐ)增长的(de)产(chǎn)品。

  财报显示,2023年(nián)Q1季度(dù),Mac业务线营收(shōu)为71.68亿美元,同比下降31%,占总营(yíng)收的7.6%;iPad营收为(wèi)66.7亿美(měi)元,同比下降13%,占总(zǒng)营收的7.03%。

  Mac和iPad业务如此(cǐ)拉胯,苹(píng)果(guǒ)却并不惊讶(yà),甚(shèn)至在上一(yī)季度电话(huà)会(huì)议上,苹(píng)果CFO卢卡(kǎ)·马(mǎ)埃斯(sī)特(tè)里(Luca Maestri)早早就(jiù)给(gěi)外界打了预(yù)防针:“Mac和iPad的销(xiāo)售(shòu)额预计将(jiāng)同比下降(jiàng)两位数(shù)。”

  Mac业(yè)务作为下(xià)滑(huá)最严重的业务,跌(diē)幅接近三分(fēn)之一,但Mac的衰退(tuì)和整个PC市场大环(huán)境密不(bù)可分。据(jù)据IDC报(bào)告(gào),2023年Q1,全球PC出(chū)货量同比减少29%,而苹果出货量下降(jiàng)40.5%,在前五大PC厂商中(zhōng)领跌。

  整个(gè)PC市场,都陷入一种(zhǒng)需求降温、库(kù)存过剩和(hé)行业环境恶化的(de)“寒冬”。面对出货量(liàng)急剧下(xià)降的艰难处境,IDC预测可能会(huì)持续到2023年第(dì)三季度。

  iPad作为平板(bǎn)市场(chǎng)无可否认的(de)霸主,虽然在(zài)2022年卖(mài)出6350万部,出货量在(zài)全球平板电脑(nǎo)市场(chǎng)排名第一,份额达(dá)到39%,等于排在其后(hòu)的四(sì)家厂商之和(hé)。但平板市场同样处于(yú)收缩和萎缩(suō)。

  得益于前几年居家办(bàn)公、上网课促进了平(píng)板电脑的销量上涨。但当大家恢(huī)复正常(cháng)工(gōng)作生活,平板的(de)需求开始疲软。据IDC数据显示,2022年平板(bǎn)电脑市场(chǎng)同(tóng)比(bǐ)下降3.3%。

  苹果连续(xù)起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口两(liǎng)个季(jì)度的下滑是无法避免的事情。不(bù)论是手机市场、PC市场、平(píng)板市场(chǎng),都处于(yú)市场下行的凛冬时刻。三(sān)大硬件作为苹(píng)果的基本(běn)盘,也随之处于放缓和下跌的颓势。

  近10年没有(yǒu)发布新品

  苹果作为业(yè)界最具(jù)创(chuàng)造性的公司,一(yī)直都被(bèi)视为(wèi)“规则的制(zhì)定人”,不论是iPhone还(hái)是iPad都直接性影响(xiǎng)了(le)一个领域的发展。

  iPhone在(zài)2007-2022年里(lǐ),累计销量达到23.92亿部,帮助苹果(guǒ)市值一(yī)度超3万(wàn)亿美(měi)元、长期占据全球市值第一宝座。在火热背后,苹(píng)果逐(zhú)渐从一个激进的(de)冒险者,转变为谨慎(shèn)的(de)守擂人。

  这个最具创造力的(de)公司,已经近10年都没有发布新品。

  虽然在(zài)库克(kè)时代,苹果的iWatch、AirPods等创新产品,销量不俗。但这(zhè)些产品(pǐn)都是围(wéi)绕iPhone提供服务,只(zhǐ)能算高用户粘性(xìng)带来(lái)的配件销(xiāo)售(shòu),无法(fǎ)承(chéng)担起大单品的市场。

  不(bù)但没有新品诞生,在保(bǎo)守、谨慎的CEO库克(kè)带领下,苹果还大(dà)面(miàn)积砍(kǎn)掉了小产品研(yán)发。

  “苹果爆料(liào)之王”郭明錤(jī)在今年1月7日发文(wén)称(chēng):苹(píng)果已通知供应商将(jiāng)取(qǔ)消第(dì)四代iPhone SE在2024年的发布计划。

  苹果砍掉第四代(dài)iPhone SE的(de)最大原因,就是因(yīn)为iPhone SE作为“廉价版iPhone”出货量远远低于预期;第四代(dài)iPhone SE如果改用全(quán)屏幕设计,势必会导致成本和(hé)售价上升,故苹果可能需要重新审视第四代iPhone SE的产品定(dìng)位与(yǔ)投资报酬率。

  除(chú)了砍掉iPhoneSE4,苹果还在近期(qī)暂停了Wi-Fi芯片的研发和推(tuī)迟新款(kuǎn)iPad的发售。

  全球手机存量从2017年就位于高位了(le),销量处于负增长状态。现在的(de)苹果,面(miàn)临着所有科(kē)技公司共同难题:What's the next big thing?(下(xià)一项巨(jù)大的革(gé)命性技术是(shì)什么(me)?)

  苹果公司的回(huí)答(dá)是:汽车和MR。

  从2016年开(kāi)始(shǐ)研发(fā)至今,苹(píng)果MR眼镜(jìng)已经怀胎(tāi)七(qī)年之久(jiǔ),却仍然难睹(dǔ)真容。终于在近(jìn)日,有(yǒu)媒体报道称,苹果MR设备或将在(zài)6月全(quán)球(qiú)开(kāi)发者大会WWDC上亮(liàng)相。

  虽然苹果MR作为具有先锋意(yì)味的产品备受期(qī)待,外界也(yě)渴望苹果能给行业注入新鲜血液,甚至引导方向(xiàng)。但对于消费者来说,苹果MR并不是一个“接地气”的产品。

  据了(le)解(jiě),苹果MR价(jià)格放在(zài)行业(yè)中可以说极其高昂,定价将达(dá)到3000美元,是Meta高端产(chǎn)品Meta Quest Pro头盔价格的三(sān)倍。并不是普(pǔ)通消费者可以(yǐ)随意购买的价格。

  同(tóng)时,随(suí)着(zhe)元宇宙的退潮(cháo),AR/VR赛道陷(xiàn)入倒退(tuì),2022年全球(qiú)AR/VR头戴(dài)设备(bèi)出货量为880万台,同比(bǐ)下降了(le)20.9%。AR/VR赛道的头部公司Meta,甚至股价(jià)腰斩(zhǎn)跌去近一(yī)半。

  苹(píng)果需要MR,但MR并不一定(dìng)是苹果(guǒ)期(qī)待的样子(zi)。

  比起(qǐ)还有些盼头的(de)苹(píng)果MR,苹(píng)果(guǒ)汽车更加“虚无缥缈”。

  从2015年(nián)开始,关于苹(píng)果(guǒ)造车的消息至今已有(yǒu)七八年。然(rán)而,近两年苹果汽(qì)车却(què)波(bō)折不断,不仅高管变动频繁,甚至还在(zài)缩编(biān)裁员。苹果汽车“胎死腹(fù)中”的传(chuán)闻(wén),在(zài)网络上愈(yù)演愈(yù)烈。

  就算(suàn)是苹果造车进展神速(sù),能在(zài)2年内(nèi)完成量产,但苹果汽(qì)车要面临的将会是以特斯拉、比亚迪、造车三兄弟和全(quán)球传统车企一起(qǐ)竞争的市场。

  印度(dù)成解药?

  在(zài)苹果2023年第二(èr)财季财(cái)报电话会议上,库克面对营收、净(jìng)利润(rùn)双下(xià)滑反(fǎn)应平(píng)平(píng),甚至(zhì)对于“科技新贵(guì)”ChatGPT也置身事(shì)外。

  但是(shì)库克却对(duì)印(yìn)度(dù)青睐有加(jiā),足足(zú)提到印度市场20余次:“印度市场(chǎng)十分让人兴(xīng)奋,那里(lǐ)的市(shì)场活力(lì)令人难以置(zhì)信。”

  据苹果(guǒ)财报(bào)显示,苹果在印度地区,收入大涨15%达(dá)到(dào)81.19亿美元;对比(bǐ)其他地区,苹果在大中华区(qū)同比下降2.89%;美洲地区营收(shōu)同比(bǐ)下(xià)降7.58%;日(rì)本地区同(tóng)比下降7%;欧(ōu)洲同比小(xiǎo)幅增(zēng)长2.83%。

  在(zài)一众下降(jiàng)、下降、下降的地区里,印(yìn)度15%增长显得格外醒目。

  库(kù)克专门(mén)兴奋(fèn)地表示:苹(píng)果在印度的业务已(yǐ)创下(xià)了“季度(dù)纪录”,并(bìng)且(qiě)是非常强劲的、两位数的同比增长。他甚(shèn)至(zhì)认(rèn)为,印度市场会比(bǐ)中国市场还大(dà)。

  在爆炸性增长的诱惑下(xià),苹果一口气(qì)在印度(dù)孟买(mǎi)和新德里(lǐ)开设了(le)两家苹果直营店。库克在孟买(mǎi)苹果店开业(yè)当(dāng)天,亲临现场迎接顾客。随(suí)后又和印度(dù)总理(lǐ)莫迪进行会面,重申了苹果在印度的投资承诺。

  库克到访印度(dù)

  不仅如此(cǐ),库(kù)克还准备将苹果供应链加速移出中国,以后将把(bǎ)印度设成主(zhǔ)要市场和(hé)生产(chǎn)基地。

  印(yìn)度和苹果,看似正在双(shuāng)向(xiàng)奔赴。

  苹(píng)果将(jiāng)印度视(shì)为解决财报下滑的最佳解药,似乎正一步(bù)一步(bù)成(chéng)为苹果的下一个“中国市场”。

  精雕细琢(zuó)的年代过(guò)去了,在科技创新停滞(zhì)的当下,稳住(zhù)现有硬(yìng)件三大家的销量,成了不会出错的选(xuǎn)择。

  但(dàn)下一项巨大的革命性技术是什么?苹果依然没有找到答案。

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