5月12日晚间(jiān)，江铃汽(qì)车公告宣(xuān)布，公(gōng)司(sī)在(zài)2021年(nián)5月即公开(kāi)挂牌的江铃重型(xíng)汽车有(yǒu)限公司(sī)（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易(yì)终止(zhǐ)，而此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃(líng)汽车在(zài)2012年以2.7亿(yì)元价(jià)格接手的(de)资产，不过原(yuán)计划(huà)在重(zhòng)卡行业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的江铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超(chāo)过20亿元(yuán)。而且江铃(líng)汽(qì)车此前为(wèi)转让铺路，还(hái)曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终(zhōng)止(zhǐ)，也(yě)意(yì)味着江铃汽车前后耗了两年(nián)的“瘦身”行动依(yī)旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未在(zài)约定时间(jiān)完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于(yú)7.64亿元的价格，通过山西省产权交易(yì)市场公开挂(guà)牌方式，出售全资子(zi)公司江铃(líng)重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全球生产(chǎn)销(xiāo)售重(zhòng)型(xíng)卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月9日(rì)期限届满，交易(yì)股权出售(shòu)征(zhēng)集到一名意向(xiàng)受(shòu)让方，符(fú)合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关(guān)交易规(guī)则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致(zhì)，就出售交易股权(quán)签署了(le)《关于江铃重型(xíng)汽车有限公司(sī)100％股权的股权转让(ràng)协议》，确定(dìng)就目标股(gǔ)权支付的基准价款为人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(caj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么naj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么hē)5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要获得国资(zī)管理有权单位的(de)批准，但由于交(jiāo)易(yì)所(suǒ)需的政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能在约定的时(shí)间内完成，项目双方经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗(hào)时长达2年之久，但最终仍以失(shī)败告(gào)终。需要提及(jí)的(de)是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次交(jiāo)易已(yǐ)经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前身是山西省汽车工业(yè)集团(tuán)。作为(wèi)一家老牌国营企业，该公(gōng)司主(zhǔ)要(yào)组装(zhuāng)生产重(zhòng)型(xíng)卡车(chē)与货车，但由于经(jīng)营不善陷(xiàn)入(rù)发展困境(jìng)，在(zài)2007年(nián)第(dì)一次被重(zhòng)组。中(zhōng)国(guó)兵器装备集团及中国(guó)长安汽车集团有(yǒu)限公司，将(jiāng)太原重汽(qì)重组(zǔ)为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入(rù)重卡领域的跳板。

　　但最终太原重汽没(méi)能被盘活(huó)。太原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总(zǒng)销量为(wèi)439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重汽(qì)的(de)净资(zī)产仅为2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对(duì)太原重汽产(chǎn)生(shēng)了兴趣，该公(gōng)司在2012年7月(yuè)以(yǐ)不(bù)超过2.7亿元的价格，从(cóng)长(zhǎng)安(ān)手中接手(shǒu)太原(yuán)长安重汽的全(quán)部(bù)股权，并于2013年1月(yuè)将其更名为江铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入重卡领域(yù)的(de)意图是(shì)实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年，江铃汽(qì)车曾表示，最终将建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万台(tái)发动(dòng)机的大型重卡企业，达产后主营业务将超(chāo)过200亿(yì)元。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重(zhòng)卡市(shì)场(chǎng)和客户洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东(dōng)风公司、中国重汽、一(yī)汽解放等头部企业的(de)单月销量，就已超(chāo)过江铃重汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之(zhī)后(hòu)，江铃(líng)汽车不再披露有关江铃重卡的(de)销量数(shù)据。

　　销量(liàng)严重拖后腿，江铃重(zhòng)汽俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车(chē)2020年财报(bào)数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关(guān)业务(wù)累计亏损(sǔn)超(chāo)20.33亿元。其中(zhōng)，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿元(yuán)。而(ér)且2021年(nián)，江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现(xiàn)亏损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃(líng)重汽总负(fù)债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于(yú)资(zī)不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后，江(jiāng)铃重汽停止了所有的(de)产(chǎn)销工作。

　　值得(dé)一提的是，在(zài)2021年初，江(jiāng)铃汽(qì)车还对江铃重(zhòng)汽进(jìn)行了11.42亿元的现金(jīn)增资。这一举动的主(zhǔ)要目的是(shì)降(jiàng)低江铃(líng)重汽的资产负债率，便于(yú)吸引外部投资进入，利于江铃重汽(qì)进行(xíng)业务(wù)重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际(jì)上，江(jiāng)铃汽(qì)车自身近(jìn)年来(lái)日子也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间(jiān)，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元，这三(sān)年内(nèi)，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表(biǎo)面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过(guò)，在(zài)2021年和2022年这两年(nián)间(jiān)，江铃汽车收到(dào)的政府扶(fú)持(chí)资金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎(hū)撑起了其当(dāng)年的净利润。而扣除非经(jīng)常性(xìng)损益(yì)后，江(jiāng)铃汽车在这两年的(de)扣非归母(mǔ)净利(lì)润分(fēn)别为2962万(wàn)元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽车(chē)在这两年现金流状况(kuàng)也不佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营活(huó)动现金流净额(é)还达(dá)到36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿(yì)元，而(ér)到了2022年这一(yī)科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年一季度(dù)，这一科目(mù)仍(réng)未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃汽车(chē)营收为75.26亿(yì)元，较上年(nián)同期上升4.06％，其归母净(jìng)利润(rùn)仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘告吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃汽车肩上。而(ér)江(jiāng)铃汽车此次也表示，江铃(líng)重汽已暂停生产和(hé)销售，当前主要开支为员工薪酬和设备维护等(děng)费用。“未来(lái)公司仍将继续积极推进(jìn)江铃重汽的(de)重组工(gōng)作(zuò)，”江铃汽车(chē)方面称(chēng)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么