近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智(zhì)能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示(shì)，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未来新(xīn)车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部分(fēn)的零部(bù)件通(tōng)用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022认真地还是认真的写作业，认真的与认真地年第四季度财报电话会上表示(shì)：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50％的(de)成(chéng)本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在(zài)2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表认真地还是认真的写作业，认真的与认真地(biǎo)示：事故发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第一(yī)时(shí)间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出置(zhì)评(píng)。

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