6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小(x没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间iǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供(gōng)应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力(lì)来(lái)说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车(chē)型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间(yǐ)超(chāo)越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万(wàn)以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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