金融(róng)界5月10日消息(xī) 据(jù)法拉第(dì)未来（Faraday Future，简称FF）官(guān)微，FF今日宣布签(qiān)署1亿美元融资的(de)无担保可转债的最终协(xié)议。

　　据了解，本融资所得(dé)现金预计(jì)将用(yòng)于(yú)支持(chí)旗舰车型FF 91的持续(xù)生(shēng)产爬坡和销(xiāo)售及服务体系发展。本次无担(dān)保可(kě)转(zhuǎn)债融资的主(zhǔ)要投资方是(shì)Metaverse Horizon Limite本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句d（一家独立(lì)投资基金(jīn)，基(jī)金投资者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及V W Investment Holding Limited（公司某长期(qī)股东的关联主体）。

　　FF现任和(hé)前任高(gāo)管组成(chéng)的合伙(huǒ)人公(gōng)司(sī)承诺投资(zī)8000万美元

　　融资协议规(guī)定，初始(shǐ)交割金额(é)为(wèi)1500万美元，将在适用交(jiāo)割条件得到(dào)满足或被各方豁免后(hòu)的(de)五个工(gōng)作日内(nèi)完成。交割条件包括，除(chú)其(qí)他外，所(suǒ)涉股份相关的有效注册声(shēng)明，有(yǒu)足(zú)够的(de)已(yǐ)授权(quán)、未发行且未承(chéng)诺的A类普通股，以及(jí)公司(sī)达到某些交付里程碑。此后还有七次(cì)交割，每次交(jiāo)割时间均为适用的前(qián)次交割日(rì)后(hòu)的十五个(gè)工作日内。

　　据了解，FFGP是一个由FF的20名现任和前任高管(guǎn)组成的(de)合伙人公司，在本轮(lún)融资中作为(wèi)基石投(tóu)资人承诺投资8000万美元。

　　“我非常高兴与大家分享这轮(lún)融资的消息(xī)。这有力地证(zhèng)明了投资者看到了FF成为行业领导(dǎo)者(zhě)的潜力，对(duì)我们在治理结构(gòu)、新管(guǎn)理团队(duì)和(hé)体系(xì)方面做(zuò)出(chū)的(de)改变以及对全(quán)球(qiú)合伙人机(jī)制充满信心，”Faraday Future全球CEO陈雪(xuě)峰说。

　　FFGP总裁Jerry Wang说：“我们希(xī)望这笔(bǐ)融资将帮公司过渡到引入战略投资人，并助力(lì)公司(sī)回(huí)归到常规融(róng)资状(zhuàng)态，以进(jìn)一(yī)步实现公司和股东(dōng)价值的最大化。”

　　FF将(jiāng)于(yú)5月30日召开“终极发布会”

　　今日，据雪(xuě)豹财经社消息，FF将于5月30日(rì)在(zài)洛杉矶召(zhào)开“终极发布会(huì)”，届时(shí)将(jiāng)公布FF 91配置(zhì)和售价(jià)，不过，该发布时间已在内部调整过(guò)一次(cì)，未来(lái)仍不确(què)定。

　　另外，在(zài)这场(chǎng)发(fā)布会后(hòu)，FF将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)全球(qiú)营销，有内部人士(shì)透露，FF 91国内(nèi)首家(jiā)旗舰店的落户将在上海和武汉之间二(èr)选一(yī)。

　　据了解，今年1月，FF与(yǔ)黄冈(gāng)市(shì)政府达成不具约束力(lì)的合(hé)作框(kuāng)架协(xié)议(yì)，以推动(dòng)该公(gōng)司中美双(shuāng)主场的(de)战(zhàn)略(lüè)落地，并拟(nǐ)将其FF中国总部(bù)迁至黄(huáng)冈(gāng)。

　　按协议，FF中国(guó)总(zǒng)部预计(jì)将由黄冈市政府引(yǐn)导基金、相关产业基金和FF共(gòng)同出(chū)资建设，该框架协(xié)议已于2022年第三季度签署(shǔ)。

　　值得一提的是，今年(nián)已(yǐ)是(shì)贾跃亭造车的第九年，4月(yuè)中(zhōng)旬，FF终于完(wán)成首台量产(chǎn)车FF 91 Futurist的生产并(bìng)下线。

　　在(zài)开始量产时(shí)，贾跃亭感(gǎn)慨道：“所有不(bù)被理解的疯魔(mó)般(bān)的坚持(chí)和决绝的(de)付出终于换来了今(jīn)天的SOP（开(kāi)始量产），可谓是九年为(wèi)梦想窒息(xī)”。

　　“因为多种原(yuán)因确实迟到(dào)了(le)，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员工表示，“公(gōng)司成立(lì)到现(xiàn)在有(yǒu)九年(nián)了，无论如(rú)何车终(zhōng)于要出来(lái)了，大家都很期待(dài)。”贾跃亭(tíng)的造车梦(mèng)能否(fǒu)实现，值得(dé)关注。

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