金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批(pī)发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批(pī)于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特(于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年多(duō)1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售(shòu)政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增长。

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