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2000克是多少斤 2000克等于多少公斤 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车(chē)宣布停产,意味(wèi)着许家印(yìn)的造车梦碎。近期(qī),另一位(wèi)地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽(qì)车梦,也碎了。

  据媒体(tǐ)报(bào)道,1年前(qián)刚加(jiā)盟(méng)万达(dá)汽(qì)车担任(rèn)总裁的李宏鹏已(yǐ)经离(lí)职(zhí),并且万达汽(qì)车已更名易主,12家子公(gōng)司中有4家处(chù)于注(zhù)销状态。

  年近70岁的王(wáng)健林,对此恐(kǒng)怕有(yǒu)些失落。更让他烦心的是,市场最近还(hái)笼罩着一些(xiē)关于万(wàn)达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖(mài)传(chuán)言、万达商管300亿(yì)对(duì)赌悬顶外,还包括美元(yuán)债券价格持续下跌(diē)以及内部员工爆料业绩(jì)造假等(děng)。

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  总裁(cái)走(zǒu)了,万达汽(qì)车也更(gèng)名易(yì)主

  4月(yuè)27日,据新浪科技,万(wàn)达汽车总(zǒng)裁李宏鹏已(yǐ)经离职,并(bìng)于2023年加盟高合汽(qì)车,担(dān)任(rèn)董(dǒng)事长营销业务专务。

  据悉(xī),李(lǐ)洪(hóng)鹏拥有31年的汽(qì)车行业(yè)管(guǎn)理(lǐ)经验(yàn),先后在北(běi)京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中国等企业(yè)担任重要职位,在(zài)品牌(pái)营销、经销商渠道规划建设、企业(yè)管(guǎn)理与(yǔ)战略规(guī)划等领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车,将从2022年(nián)1月起担任万(wàn)达(dá)汽车总裁(cái)。

  就在李宏鹏(péng)加入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽(qì)车(chē)。

  2021年10月,一汽(qì)集团正式与万(wàn)达(dá)集团启动战略合作,于是(shì)才有了王健林的那句,他(tā)将(jiāng)亲自带头,让万达副总裁(cái)以上高管全部换乘(chéng)红(hóng)旗汽车(chē)。

  从携手(shǒu)红旗(qí)来说,没错,万达和恒(héng)大、宝能选择亲自(zì)造车不(bù)同,王健(jiàn)林走的是渠(qú)道路线,即依托万达广场、万达(dá)文(wén)旅(lǚ)在全(quán)国(guó)范(fàn)围内(nèi)建(jiàn)设(shè)红(hóng)旗商超(chāo)体验店,资金压(yā)力相对小(xiǎo)得多。

  这种背景下(xià),万达成立了一家名为万(wàn)达汽车科技服务的公司,经营范围涉及汽车新(xīn)车(chē)销(xiāo)售(shòu)、汽(qì)车(chē)零配件(jiàn)批发、机动车(chē)充电销(xiāo)售等。股权(quán)结构上,大(dà)连万(wàn)达(dá)持(chí)股65%,红旗经(jīng)销(xiāo)商(shāng)泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持股35%。

  但(dàn)是随着总(zǒng)裁出(chū)走,上述(shù)公(gōng)司(sī)近(jìn)日也(yě)发生工(gōng)商变更,企业名称(chēng)变(biàn)更为泰庆(珠海)汽车科技服务(wù)有限公司(sī),大连万(wàn)达股(gǔ)东行列。不仅如此(cǐ),12家(jiā)万(wàn)达(dá)汽(qì)车子公司,目前(qián)已有4家公(gōng)司处于注销状态。

  以上说明,万(wàn)达汽(qì)车(chē)正式被王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健(jiàn)林的(de)汽车梦,不做了。

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  负(fù)面、传闻不断,老王烦心事多

  除了(le)汽车梦碎,还有(yǒu)一(yī)些(xiē)事让王(wáng)健林日子不好过(guò)。

  4月25日,港交所信(xìn)息显示(shì),珠海万达商管招(zhāo)股书已失效。算(suàn)下(xià)来,这已(yǐ)经是万达商管(guǎn)重启(qǐ)上市(shì)以来,第三次招股书(shū)失效(xiào)。

  意味(wèi)着啥呢?要知道,珠海万达商管作为(wèi)万达商管集团(tuán)子公司,负(fù)责所有万达广场的运营管理,相当于(yú)整个万(wàn)达集2000克是多少斤 2000克等于多少公斤团的最核心资产。

  不能成功上市,最(zuì)直接的影响,一是无法从股(gǔ)市融资(zī),二(èr)是王健林不好(hǎo)向老股东们交代。

  根(gēn)据招股书,王健林与Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协议中(zhōng),后者总投资(zī)额高达380亿元,持股21.17%。这些用真(zhēn)金白银挺老王的机构投资(zī)者,包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园(yuán)、中信资(zī)本、蚂(mǎ)蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu)资(zī),一共有20多家。

  双方约(yuē)定,如(rú)果珠海万(wàn)达不(bù)能在(zài)2023年底成功上市,就需要向上市前(qián)投资者支付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

  对于招股书失效,万达(dá)表示会继续更(gèng)新材料,再次申报,目前(qián)上市进展仍在推进中。

  但在市场方面,这次招股书失效仍然引(2000克是多少斤 2000克等于多少公斤yǐn)起了一(yī)系列连锁反应:

  首先是万达相关美元(yuán)债暴跌(diē);

  其次触发违约(yuē),Debtwire这周发布的一(yī)份报(bào)告(gào)说,如果万达5月前不能上市(shì),有(yǒu)三笔总计13亿美元的离(lí)岸定期贷款,施(shī)贷方可(kě)以选择(zé)要求提前还款;

  然后是一些(xiē)传闻开始称(chēng)万(wàn)达地(dì)产要(yào)卖身华润地产,万(wàn)达所有城市(shì)总经(jīng)理都去北京开会了。

  70岁(suì)的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事(shì)不断

  就后(hòu)面(miàn)两点(diǎn),事(shì)情有了(le)最(zuì)新进展(zhǎn)。

  一是(shì)万达已经和(hé)银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元(yuán)贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二是华(huá)润否认(rèn)收购(gòu)万达。

  可(kě)它(tā)们并不意味(wèi)着老王悬着(zhe)的(de)心已经落(luò)地。

  截(jié)至2022年9月底(dǐ),万(wàn)达商管现金余(yú)额325.39亿(yì)元,足(zú)以(yǐ)覆盖短期负(fù)债+一年(nián)内到期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了,要是万达商(shāng)管上市(shì)失(shī)败,万达还有一(yī)笔巨额的对赌(dǔ)要还!

  根据评级(jí)咨(zī)询机构“YY Rating”的测(cè)算,不考虑预提所得税和股(gǔ)息,万达一方的潜(qián)在(zài)回购(gòu)支出规(guī)模高达440亿元(yuán)。显然,公司在手的(de)约325亿现金,是难(nán)以覆盖。

  到时候,300个小目(mù)标从(cóng)何而来,王健林是否留有后手(shǒu),外界不得而知。

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