6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的(de)16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主要任(rèn)务是提升(shēng)供一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧应链(liàn)的(de)供应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾(téng)势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也(yě)在努力(lì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎来(lái)爆发(fā)。

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