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高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟

高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空。

  据央视(shì)新闻昨(zuó)日消息(xī),伊拉克石油(yóu)部长哈扬(yáng)·阿(ā)卜(bo)杜勒·加尼(ní)日前宣布(bù),伊(yī)拉(lā)克已探明原油储量(liàng)增加100亿桶,已探明天然气储量增加8万亿立(lì)方英尺(chǐ)。

  根据伊拉克(kè)石油部当(dāng)地(dì)时间12日发表的(de)声明,阿(ā)卜杜勒·加尼在南方(fāng)城市(shì)巴士拉(lā)附近油田出(chū)席活动时宣布了(le)上述数据。声明指出,伊拉克政府在分(fēn)析巴士(shì)拉附近的(de)哈里塞、祖拜尔等地勘(kān)探数据后得出原(yuán)油和天然气储量增加的结论。

  伊(yī)拉克是石油(yóu)输出国(guó)组织(zhī)(欧(ōu)佩克)中(zhōng)第二大产油(yóu)国,根据欧佩克官(guān)网数据,伊拉(lā)克已探(tàn)明原油储(chǔ)量约为1450亿桶。伊拉克公布(bù)的最新储(chǔ)量(liàng)数据(jù)尚未被(bèi)欧佩克采纳。

  同日,阿卜(bo)杜勒·加尼还表示,他预计欧佩克+不会在(zài)6月(yuè)会议上宣布(bù)进(jìn)一步削(xuē)减石油(yóu)产量。据悉,这也是欧佩克官员首次明(míng)确(què)发(fā)出“不会再减产(chǎn)”的信号。

  阿卜杜勒·加尼称,在6月3日和4日举(jǔ)行(xíng)的下一(yī)次会议(yì)上,将不会有额外的减产。他还(hái)透露(lù),在6月4日欧佩克+会(huì)议之前(qián),伊拉克没(méi)有(yǒu)被高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟要求做出任何额外的自愿减产,“而(ér)对于(yú)伊拉克来(lái)说(shuō),我(wǒ)们也无法(fǎ)进一步削减石油产量。”

  他(tā)还称(chēng),目前(qián)国际石油市场(chǎng)的(de)短期情况并(bìng)不那么担心,因(yīn)为(wèi)供(gōng)需可以设(shè)法(fǎ)实现(xiàn)平(píng)衡。

  行情方(fāng)面,四(sì)月(yuè)初,欧佩(pèi)克+成(chéng)员国意料外陆续宣布从5月开(kāi)始(shǐ)减产,一度推升(shēng)国际原(yuán)油(yóu)期(qī)货价(jià)格显著(zhù)上扬。但四月(yuè)底(dǐ)至五(wǔ)月初,国(guó)际油价连跌四周。刚(gāng)刚过(guò)去的一周,美油累计下跌(diē)约1.70%,布油跌约1.40%,此(cǐ)前一(yī)周则分别跌超7%和6%。

  对于过去两周国际油价显著下行(xíng),恒力期货原油成品油研(yán)究员贺涵表示(shì),过去的两周,在欧美甚(shèn)至是(shì)中国的经(jīng)济数据表(biǎo)现疲软以及炼(liàn)厂利润阶段性走弱、美国集装箱及(jí)卡车运(yùn)输指数放缓(huǎn)等多重(zhòng)不利因素(sù)的(de)冲(chōng)击下,市场对于(yú)未来宏(hóng)观经济衰退的担忧加剧(jù),这(zhè)也再次引发(fā)多(duō)头资金大幅离场,原油弱(ruò)势下行。但从未来基(jī)本面角度(dù)去看,原油(yóu)仍有(yǒu)望逐步进入去库、供应偏紧(jǐn)的格局(jú)。

  据(jù)贺涵(hán)介绍,从需(xū)求(qiú)端来看,尽管市场认为成品油裂解的阶段性走弱迹象(xiàng)证明(míng)全(quán)球(qiú)经济衰(shuāi)退的(de)预期仍存,但全球需求(qiú)仍有韧性,且疫情放开后全球的下游(yóu)需求修复仍(réng)将一定程度支撑原油需(xū)求(qiú)。三大(dà)机构最新月报显(xiǎn)示,2023年(nián)全球(qiú)成品(pǐn)油在受到以中国为首的亚洲地区(qū)的需求支撑下,仍将有超(chāo)过200万(wàn)桶/日的增(zēng)量。其中随(suí)着未来商务及个人(rén)出游进一步增加,航煤需求仍(réng)将继续稳步恢复,预计将(jiāng)较去年增加100万桶/日,而(ér)伴(bàn)随居民出行(xíng)意愿(yuàn)的提(tí)升,汽油需求增(zēng)量(liàng)也将达到58万桶/日。另(lìng)一方面,随着亚洲地区的炼厂春检逐步告一段落,全球炼厂的原油(yóu)加工量将在5月后进一(yī)步攀升,直到三季度达到8400万桶/日的峰值水平。

  从(cóng)供应端来看,4月受(shòu)到土耳其(qí)杰(jié)伊(yī)汉(hàn)港(gǎng)的一条关(guān)键管道(dào)关闭及尼日利亚(yà)罢工影响,伊拉克原油产量就较上个月减(jiǎn)少了20.3万桶/日,尼日利亚产量减少(shǎo)17万桶/日(rì),抵消(xiāo)了安哥(gē)拉及沙特产量(liàng)的增(zēng)加。未来,随着OPEC+减产166.5万桶/日计划进一(yī)步(bù)落(luò)地,以沙特为首的产油(yóu)国原油产量有望进一步(bù)下滑。当然其减产(chǎn)实施力度将成为市(shì)场重点关(guān)注的关键(jiàn)变(biàn)量(liàng)之一。

  “整体来(lái)看,虽然(rán)原油受(shòu)到宏观(guān)、资金(jīn)等多(duō)重因素压(yā)制(zhì),仍处于弱势(shì)运行,但(dàn)随(suí)着原(yuán)油基本(běn)面的边际好转以及欧美(měi)加息进入尾(wěi)声(shēng)且市场开始交(jiāo)易宏观宽松的(de)预(yù)期,未来油价仍不宜过度悲(bēi)观。”贺涵(hán)说。

  国投安信期(qī)货分析师(shī)李(lǐ)云旭同样认为(wèi),原油市场基本面难言悲(bēi)观(guān):“油价近期波动(dòng)与美(měi)国银行(xíng)板块股(gǔ)票高度联动,宏观氛围的影响(xiǎng)再次成(chén高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟g)为主导。供需方(fāng)面来看,在年(nián)内供(gōng)应端本已缺乏向(xiàng)上(shàng)弹性(xìng)的基础上,海(hǎi)外弱需(xū)求(qiú)和主动(dòng)减供应的博弈将成为(wèi)后期市场交(jiāo)易的主线,OPEC+进一步减产使得平(píng)衡表再(zài)度趋紧,5月后(hòu)有望持续去库,基(jī)本面难言(yán)悲观,盈亏(kuī)比开始(shǐ)逐步利于多头,企稳节奏(zòu)主要(yào)关(guān)注(zhù)宏观预期的演化。”

  内盘燃料油方面,据李云旭介绍,5月第一(yī)周新加(jiā)坡燃料(liào)油(yóu)库存下降(jiàng)244.1万(wàn)桶至2061.9万桶(tǒng),库(kù)存压(yā)力(lì)有所缓解。汽柴油裂解(jiě)价差(chà)相对承(chéng)压,低(dī)硫燃(rán)料油裂解(jiě)价(jià)差(chà)一(yī)方面受催化(huà)裂化利润走低拖累,另一方(fāng)面仍将受中(zhōng)东新炼(liàn)能投(tóu)放压(yā)制,阿(ā)联酋炼厂4月末(mò)开始低(dī)硫燃(rán)料油产出重新回升,低硫燃(rán)料油现货市场预计(jì)持续承压(yā)。炼厂(chǎng)毛利走低背景下(xià)高(gāo)硫燃料油裂解价差被动(dòng)走高,此外二季度开始中东燃(rán)料油发电备货启动,新加坡现货市场近期延续偏紧(jǐn)格局,远期曲线(xiàn)较为陡峭(qiào),同时OPEC+减产仍相对利好高硫资源。

  “近日(rì)高硫燃料油仓单大量注销,内外盘价差重(zhòng)回高位,LU-FU价差(chà)持(chí)续承压(yā)。全球炼能矛盾缓(huǎn)解及需求缺乏亮(liàng)点,驱动(dòng)海外汽(qì)柴油裂解价差振荡(dàng)走(zǒu)弱,在此背景下高(gāo)低硫价差仍趋(qū)势性走缩阶(jiē)段。短(duǎn)期来(lái)看(kàn),中(zhōng)东高硫(liú)资源减(jiǎn)产及发电旺季备货开(kāi)启(qǐ),高硫(liú)燃料油预计仍有支撑,做缩高低硫价(jià)差策略继续(xù)持有。”李云旭说。

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