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三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么 中国飞机事故率是多少

关于中国飞(fēi)机事(shì)故率是多少的最新(xīn)知识答案内容如下:

  1、中国飞机事故(gù)率(lǜ)是百万分之一。

  2、按每(měi)百万次飞(fēi)行发生的有人员死(sǐ)亡的空难(nán)事(shì)故(gù)的次数计算,1991年是1.7次(cì),1999年首(shǒu)次降到1次以(yǐ)下,2000年再(zài)次下(xià)降到0.85次。按2000 年的概(gài)率算,也就是117三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么.65万(wàn)次飞(fēi)行才发生一次死亡性空难。换句话说,如果有(yǒu)人(rén)每(měi)天坐一(yī)次飞机(jī),要(yào)3223年才遇(yù)上一次空(kōng)难。还应该说明的是,死亡性空难并不是(shì)所(suǒ)有旅客(kè)全部(bù)死(sǐ)亡。根(gēn)据国际民航组织(zhī)的统计(jì),1959—1997年的全部空难事故中,飞(fēi)机全毁,且有人(rén)员死亡的占(zhàn)58%;飞机全毁,但无人员死亡的占32%;飞机没(méi)有全(quán)毁,但有人员(yuán)死亡的占10%。

  3、实际上航空事故有50%发生在着陆阶段(duàn)。30%发生在起飞(fēi)阶段,这(zhè)两(liǎng)个(gè)时段的飞机高度(dù)和速度(dù)都不(bù)是很大。如果飞行员(yuán)处(chù)置得当,那么(me)在(zài)大多数(shù)情况下飞机都不会(h三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么uì)以(yǐ)很强(qiáng)烈的(de)力(lì)量撞(zhuàng)击(jī)地面。就(jiù)算是高空事(shì)故(gù),只要不是(shì)空中解体或(huò)者撞(zhuàng)山,哪怕两台(tái)发动机都停了,飞(fēi)行员仍然会有较大(dà)的(de)把握让(ràng)飞机(jī)迫降。实际上像空中(zhōng)发动机(jī)停车,空中遭遇大(dà)型(xíng)鸟(niǎo)击(jī),高空(kōng)风,强雷击这(zhè)样的事故,在中国(guó)一(yī)年都会有好几次(cì)。但是80%以上是(shì)零伤亡。飞机结(jié)构的设计(jì)本身就考(kǎo)虑到了一旦(dàn)出现(xiàn)事故的(de)后果(guǒ),只要不(bù)是从(cóng)高(gāo)空(kōng)直接(jiē)掉下来(lái),对于乘客还是能够(gòu)起到一(yī)定的(de)保护作用的(de)。机(jī)毁而人不亡(wáng),至少是不全亡的情(qíng)况其实(shí)还是很常(cháng)见的。上(shàng)面说的93年东(dōng)航飞(fēi)机坠毁,整架飞机断成三截,但是(shì)也只死了2个(gè)人。空难的伤(shāng)亡程度取决(jué)于以下(xià)几点。

  4、事故类型。如果(guǒ)是空中(zhōng)解(jiě)体或者撞机,那就是没有救的了。其他的只要处置得当,仍然会有一定的生还几率。比如说(shuō)20三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么02年在韩国坠(zhuì)毁的国(guó)航飞机(jī),虽然是撞山,但(dàn)是仍(réng)然(rán)有38人生还(hái),其(qí)中包括(kuò)飞行员。飞(fēi)行员和(hé)空(kōng)管(guǎn)的处置。对于不(bù)同的空难类型会有不同的处置方案,各方面(miàn)都(dōu)会烂熟于胸,唯一需要担心的是(shì)飞(fēi)行员是(shì)否足够(gòu)冷静。比如1994年西(xī)北航坠毁的图-154飞机,虽(suī)然直接原(yuán)因(yīn)是维护(hù)错误,但是只要当时飞(fēi)行员处置得当,还是(shì)可以避(bì)免(miǎn)机(jī)毁人亡的(de)。机上乘客的应对。是(shì)否系(xì)好(hǎo)安全带(dài),是否采取正确的(de)抗(kàng)冲击(jī)姿势,是否听从指挥及(jí)时有效(xiào)的撤离等(děng)等。2007年台湾华航(háng)的一架737-800在(zài)冲绳(shéng)着陆时起火(huǒ),两分钟(zhōng)后(hòu)爆炸。但(dàn)是(shì)就是这两分钟的时间(jiān),机上(shàng)一百多人全部撤(chè)离,只(zhǐ)有(yǒu)3人(rén)受(shòu)伤(shāng),没有一个(gè)死(sǐ)亡。急救是否到位。应该(gāi)说绝大部分(fēn)事故发生在机场附近,救援通(tōng)常都很(hěn)及(jí)时(shí),但是如(rú)果(guǒ)飞机坠毁在荒山野岭(lǐng),那可就真的要听天(tiān)由命了。

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