金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022发销(xiāo)量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来的是(shì)盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期(qī)待降价(jià)的(de)预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工(gōng)作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁(xū)的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产(chǎn)销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受(shòu)去年同期销量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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