失联七年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到(dào)了，11月30日，英国航(háng)空(kōng)工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了(le)马航(háng)MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球一片哗(huā)然，要知(zhī)道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工作持续(xù)了数(shù)年(nián)，搜(sōu)索面积超过12万平方公(gōng)里(lǐ)，但始终没有找(zhǎo)到如今终于(yú)有(yǒu)了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假的消息看到(dào)了无数次，但很(hěn)庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归(guī)故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架大型(xíng)客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其(qí)中中国乘客(kè)154人(rén)，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡(pō)起飞前(qián)往北京(jīng)后失(shī)联，历时多(duō)年搜索都未(wèi)获(huò)得线索(suǒ)，无法找寻到飞(fēi)机(jī)失踪的(de)位置。相信不(bù)少人认为在现代通讯如(rú)此发达(dá)的年代(dài)，定位系统如(rú)此精(jīng)准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该事件成为了未(wèi)解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待(dài)机场空管(guǎn)塔(tǎ)台的指令。4分钟(zhōng)后，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在(zài)马来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的(de)燃油，吉隆坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京的飞行(xíng)航程(chéng)时(shí)间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高度(dù)后，开(kāi)始了正常的平坦滑(huá)行。那天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星(xīng)闪烁在深(shēn)邃的苍穹里(lǐ)，月(yuè)亮像明亮的天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中(zhōng)，飞机(jī)上的(de)机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和(hé)机(jī)组人员大部分在凌晨的(de)隆(lóng)隆飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入(rù)甜(tián)蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的(de)乘(chéng)客是(shì)在返(fǎn)回(huí)祖(zǔ)国家(jiā)乡(xiāng)的途中，但是令人心碎(suì)的是马航在飞行中途(tú)中离奇(qí)失踪了(le)，飞机上(shàng)的(de)227名乘客(kè)和(hé)12名机组人(rén)员至今(jīn)下落(luò)不(bù)明，到底是(shì)人(rén)为还是意外真相(xiāng)到底是什么？

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M370失联之(zhī)后，有马来(lái)西(xī)亚(yà)的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的(de)家人(rén)，令人意外的是，信息(xī)显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀(huái)疑(yí)2370客机(jī)上的(de)人并没有死(sǐ)，他们(men)可(kě)能是被劫机然(rán)后转移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的地方(fāng)与(yǔ)世(shì)隔绝，不能和外(wài)界(jiè)联系(xì)，没有人知道他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还发(fā)生(shēng)了一件十分奇怪事(shì)情，那(nà)就是本该对马六甲海域(yù)进(jìn)行全(quán)面检测(cè)的美(měi)国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫星(xīng)信号(hào)数在回传数据(jù)时(shí)竟然(rán)发生(shēng)了(le)故障(zhàng)，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一(yī)架民(mín)航(háng)客(kè)机，它在(zài)飞行的时候会跟(gēn)地面上(shàng)的(de)塔台保持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正(zhèng)常的操作规范这架客机(jī)应该(gāi)始(shǐ)终都处(chù)于雷达的监控范围之内，即使失事地面航站(zhàn)也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机(jī)的具体失事(shì)地(dì)点。

然(rán)而奇(qí)怪的是，MH370在(zài)起飞之后(hòu)没(méi)多久就(jiù)在地面航站(zhàn)的雷达屏(píng)幕中失去了信号(hào)。不仅如此(cǐ)，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也(yě)没(méi)有向地面(miàn)航(háng)站通报究竟是飞机出事(shì)故，还(hái)是遭到了匪徒的劫(jié)持(chí)。这表明(míng)MH370出事的整个过程并不是正常的飞机(jī)事故，反而(ér)更像是遭到(dào)了劫(jié)持。有一种说法是(shì)飞机上中国乘客占到了64%，包括中(zhōng)国(guó)各方(fāng)面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几十名(míng)人，一些(xiē)目的不纯的组织策划了此次(cì)事(shì)件，故(gù)意把飞机击(jī)落导致(zhì)飞机上二(èr)百多名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫(máng)人(rén)海之(zhī)中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机(jī)长(zhǎng)劫持(chí)了飞机，因个(gè)人原因用这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机的(de)人(rén)作(zuò)为陪葬，证据是在(zài)机长的硬盘中(zhōng)恢复的(de)数据得出的结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵虚拟(nǐ)航(háng)班飞入南印度洋深处，这(zhè)与(yǔ)现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预(yù)测(cè)的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是外星人劫(jié)持(chí)了马航(háng)MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩子可(kě)以，但是骗全世界的(de)人是不可能的(de)。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多地发(fā)现(xiàn)的数块飞机残骸，也(yě)已被认(rèn)定为来自(zì)马航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信(xìn)息时(shí)常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次让人们(men)心灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上的黑厘(lí)子才(cái)能真相大白。如今已(yǐ)经确(què)定了马航MH370的位置(zhì)其(qí)中究(jiū)竟隐藏着什么秘密，相信很快(kuài)就会被揭开！

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