柴油结腊加热后为什么(me)结腊不化？柴油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度，再(zài)加(jiā)热(rè)即可的。关于柴油结腊(là)加热后为什么结腊不化(huà)以及柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什(shén)么结腊不化(huà)，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处理，柴油结(jié)蜡后能(néng)消融么，柴油车结腊怎样办(bàn)等问题，农商网将为你收拾以下的日(rì)子常识：

柴油能够直接(jiē)点(diǎn)着吗

　　柴油是不(bù)能(néng)够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能(néng)直接点着,一般的火柴和打火机点直(zhí)接(jiē)点(diǎn)不会着,因(yīn)为(wèi)柴油的沸点高,需求加压才干点着(zhe)。

　　因为(wèi)柴(chái)油(yóu)的燃点比汽(qì)油的(de)燃(rán)点(diǎn)低,在内燃机中(zhōng),柴(chái)油可采用紧缩(suō)发生(shēng)的热量即可到达燃点,而汽油机(jī)在一般紧缩比下难(nán)到达其(qí)燃(rán)点,只能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊加热(rè)后为(wèi)什么(me)结腊不化

　　柴(chái)油结腊加热后(hòu)结腊(là)不化是因为加热温度(dù)没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的(de)温度，再加热(rè)即可。

诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别g>　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假(jiǎ)如(rú)不适合(hé)运(yùn)用温度区间，发动机中的燃(rán)油体系就(jiù)可能结(jié)蜡，阻塞油路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常作业(yè)。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　柴油，是轻质石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合(hé)物，为(wèi)柴油机燃料(liào)，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热(rè)裂化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等进程(chéng)出产(chǎn)的柴(chái)油馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤(méi)液化制取，分为(wèi)轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型(xíng)车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴(chái)油机热效率高，燃油耗(hào)费(fèi)率低。

柴油为(wèi)什么(me)会结腊

　　柴油中(zhōng)含有(yǒu)一(yī)定量的蜡（即正构烷(wán)烃(tīng)），当温(wēn)度下降时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴(chái)油(yóu)凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊点的时分，会(huì)呈现污浊现象(xiàng)，柴油(yóu)中所含(hán)有的高(gāo)熔点是白(bái)腊(là)烃以片状或针状结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐的(de)增大并经(jīng)过其菱(líng)角(jiǎo)相互连(lián)接，构成三(sān)角网(wǎng)状结构(gòu)，把低熔点的油品吸附并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中的(de)正构(gòu)烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只(zhǐ)需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的(de)时分，就可使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按(àn)凝结点分(fēn)为6个(gè)标号(hào)，选用(yòng)不诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别同标号的(de)柴油应首要依据运用时的气温决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如(rú)不适合运用温度区间(jiān)，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量超(chāo)支(zhī)运(yùn)用(yòng)剂量(liàng)不确定，冬(dōng)天更(gèng)简单结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专用防(fáng)凝剂能有(yǒu)用(yòng)下降柴油(yóu)冷滤点(diǎn)和凝点(diǎn)，进步柴油的低温活动功能(néng)。

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油(yóu)降(jiàng)凝(níng)剂

　　参(cān)考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油

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