东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一(yī)家低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家盈利的(de)上市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人家靠的是(s一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思f0000; line-height: 24px;'>一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思hì)这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多(duō)时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保证自(zì)己的利润呢(ne)？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱(qián)；甚至你还(hái)有可(kě)能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把(bǎ)大(dà)量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的(de)基础上(shàng)，我能(néng)多卖一张(zhāng)是一张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二(èr)三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得(dé)较高的(de)财(cái)政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评(píng)是(shì)真(zhēn)不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是(shì)省的，春(chūn)秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈之后的选择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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