起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的(de)时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障部(bù)门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航(háng)班(bān)延(yán)误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有(yǒu)效(xiào)身份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录(lù)航(háng)空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机(jī)场候机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提(tí)前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人员查验核(hé)对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作(zuò)都要求按时(shí)完成子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环(huán)节(jié)来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运人售票(piào)处或承运(yùn)人地面(miàn)服务代理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办理变(biàn)更手续，承(chéng)运人应在航班有可利用座位(wèi)的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收(shōu)误(wù)机费一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如(rú)在航(háng)班规定离(lí)站时间前72小时(shí)以内变更过航班、日(rì)期，旅客应(yīng)交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求再(zài)次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)飞机(jī)是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的(de)规定可能(néng)是会有(yǒu)差(chà)异(yì)的(de)，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机(jī)，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说(shuō)是在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际航(háng)班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内的航班需要提前两个小时左右(yòu)到(dào)达(dá)机(jī)场，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本上在飞机起飞前的一个半(bàn)小时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查(chá)也是需要(yào)排队(duì)的，需要浪(làng)费一(yī)定的(de)时间，过(guò)了安检(jiǎn)之后(hòu)才可以(yǐ)前(qián)往登(dēng)机口(kǒu)等候上飞机。

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