失联七年(nián)，马航(háng)MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工程师(shī)理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的(de)跟踪(zōng)技术(shù)，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确定位(wèi)置(zhì)位于澳(ào)大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出(chū)全(quán)球一片(piàn)哗然，要知道马航(háng)于(yú)2014年(nián)3月8日失踪(zōng)之后(hòu)有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元(yuán)，搜救工作持续了数年，搜索面积超(chāo)过(guò)1疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思2万平(píng)方(fāng)公里，但始(shǐ)终没有找到如(rú)今终于有了突破(pò)性进展，这些年真真假假的消息看(kàn)到(dào)了无数次(cì)，但很庆(qìng)幸他(tā)们(men)没有被(bèi)遗忘(wàng)，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真(zhēn)相(xiāng)如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这架(jià)大型客机载(zài)有227名乘客(kè)和12名机组人(rén)员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往(wǎng)北京(jīng)后失联，历时多(duō)年搜索都未获得线索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞(fēi)机失(shī)踪的(de)位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代(dài)，定位系统如此精准为何那么(me)庞(páng)大的飞(fēi)机会失踪，而正是这(zhè)份疑惑(huò)，使得该事(shì)件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道(dào)上，等待机场空管塔台(tái)的指令。4分钟后，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁(níng)谧清(qīng)澈的南太平洋天空(kōng)，在星(xīng)空璀璨的马来西(xī)亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国际机场(chǎng)装(zhuāng)载(zài)了7小时飞(fēi)行(xíng)航程(chéng)的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的飞行(xíng)航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高度(dù)后，开始了正常的平坦滑(huá)行。那天(tiān)晚上，在马六甲的(de)上空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光(guāng)中，飞机(jī)上的机舱已(yǐ)经(jīng)关闭照明(míng)灯，239名乘客和机(jī)组人员大部(bù)分(fēn)在凌晨(chén)的隆(lóng)隆(lóng)飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘客(kè)是在返(fǎn)回(huí)祖国家(jiā)乡的途中，但是令人心(xīn)碎(suì)的是马航在(zài)飞行中途中(zhōng)离奇失(shī)踪(zōng)了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名机组人员至(zhì)今(jīn)下落不(bù)明，到底是人(rén)为还是意外(wài)真(zhēn)相到底(dǐ)是什么(me)？

M370失联之后，有马(mǎ)来西(xī)亚的遇难者(zhě)家属曾(céng)经(jīng)尝试过(guò)联系遇难(nán)的家人，令人意外(wài)的是(shì)，信息显示位置(zhì)是在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机(jī)上(shàng)的(de)人并没有死，他们可(kě)能是被劫机然后转移到了某个隐(yǐn)蔽的地方(fāng)与世隔绝(jué)，不能(néng)和(hé)外界联系，没有(yǒu)人(rén)知(zhī)道他(tā)们的存在，没有人知道他(tā)们的死活。此外在(zài)此次事(shì)件中还发生了(le)一件十(shí)分奇怪事情，那(nà)就是本该对马六甲海域(yù)进行全面检(jiǎn)测的(de)美国卫星，在(zài)失事(shì)事件发(fā)生(shēng)期间，其卫星信号数在回传(chuán)数据时竟然(rán)发生(shēng)了(le)故障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民(mín)航客(kè)机，它在飞(fēi)行的时候会跟地面上的塔台保持(chí)高度紧密的联系(xì)，而且根据(jù)正常(cháng)的操(cāo)作(zuò)规范这架客机应该始终都处于雷达的监控(kòng)范(fàn)围之内，即(jí)使失事地(dì)面(miàn)航站也(yě)可以(yǐ)根据雷达(dá)信息找(zhǎo)到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就(jiù)在地面航站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程(chéng)中也没(méi)有向地面(miàn)航(háng)站通报(bào)究(jiū)竟(jìng)是飞(fēi)机出(chū)事(shì)故，还是遭(zāo)到了(le)匪徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事的(de)整个过(guò)程并不是(shì)正常的飞机(jī)事故(gù)，反而(ér)更像是遭到了劫持。有一种(zhǒng)说法(fǎ)是(shì)飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包括中(zhōng)国各(gè)方面(miàn)顶尖(jiān)专家精(jīng)英(yīng)等几(jǐ)十名人，一(yī)些目的不纯的组织策划了此次事件，故意把疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思飞机击落导致(zhì)飞机(jī)上二(èr)百多名乘(chéng)客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫(jié)持了飞机，因个人原因用(yòng)这种(zhǒng)方式选择自杀(shā)，用整个飞(fēi)机的人作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的(de)数据得出(chū)的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度洋深处(chù)，这(zhè)与现实中马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机预(yù)测的(de)航线非常相似。第三种说法是外(wài)星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航(háng)班，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的(de)留尼旺岛，毛(máo)里求斯等(děng)多地发(fā)现的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马(mǎ)航(háng)MH370航班的一些(xiē)信(xìn)息时常(cháng)爆出，一次次点燃人们的希望又一次(cì)次让人们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁也无(wú)法知(zhī)道真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞(fēi)机(jī)上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经确(què)定了(le)马航(háng)MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相(xiāng)信很快(kuài)就会(huì)被揭开！

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