“我请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅(chán)。的确(què)，四月初身价(jià)在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的(de)价格(gé)已跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右(yòu)即有望(wàng)拿下整只(zhǐ)榴(liú)莲。

　　价格为何“一(y小舞去掉所有衣服是什么样子的ī)路(lù)向下”？这要从供需(xū)两端的情(qíng)况说起。星图金融研究(jiū)院(yuàn)消费(fèi)金融研究中心主任、高级研究(jiū)员(yuán)付一夫在(zài)接受国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给(gěi)端(duān)影响(xiǎng)较为明显。一(yī)方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来西亚对华出口量(liàng)增(zēng)加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低；另一方面，我国海南(nán)自产榴莲的(de)供给(gěi)量(liàng)也在增加。“菲律(lǜ)宾等(děng)地也加入了供给大军(jūn)，可以说(shuō)中国(guó)市场上的榴(liú)莲供给量越(yuè)发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出(chū)口新鲜(xiān)榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自(zì)从(cóng)搭上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到(dào)中(zhōng)国的时间大大缩短(duǎn)。以(yǐ)前通过海(hǎi)运(yùn)需要小舞去掉所有衣服是什么样子的(yào)大(dà)约7天时间、公路(lù)运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国运到(dào)中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格敏感型(xíng)消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品(pǐn)种较多，消(xiāo)费者选择面较广；对(duì)于糖分敏感(gǎn)型消(xiāo)费者而言，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未(wèi)出现供大于(yú)求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面因素而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴莲价(jià)格下跌(diē)产生影响。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲(lián)价格(gé)在(zài)内部也有分化。其实，高品质榴莲的(de)价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋(qū)势(shì)如何？料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本的(de)浮动(dòng)性(xìng)变化，榴莲(lián)价(jià)格也会随之(zhī)波(bō)动；伴(bàn)随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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