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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数(shù)字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数(shù)字）传入之前使用的(de)一(yī)种数(shù)码(mǎ)，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准。

　　国(guó)五排放标(biāo)准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排(pái)放标准是(shì)每(mě小明王是谁的后代 小明王是男是女i)公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加(jiā)严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限(xiàn)值标(biāo)准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实(shí)施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放标准的车(chē)型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准被(bèi)提(tí)上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市(shì)机动(dòng)车排放标(biāo)准将升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适(shì)应的地方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽(qì)柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng小明王是谁的后代 小明王是男是女)从(cóng)2009年(nián)起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳(sì)实(shí)施若干(gàn)阶(jiē)段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度(dù)百科-国(guó)家第(dì)五阶段(duàn)机动车污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)标准

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