近(jìn)日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列(liè)的路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可(kě)以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持产品活(huó低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的)力是明智的(de)。从目前来看低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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