金(jīn)融(róng)界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有(yǒu)利于(yú)车企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社会各界共同呼(hū)吁的国(guó)六老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相对(duì)谨慎。受去年(nián)同(tóng)期销量表(biǎo)现受供(gōng)应(yīng)链不(bù)稳女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束定(dìng)因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅(fú女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束)增长(zhǎng)。

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