美国太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一(y叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉ī)刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它(tā)高约(yuē)111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到(dào)近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过(guò)程将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格(gé)限制，而20年(nián)来发射(shè)工具(jù)变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划性解体，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述(shù)定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并(bìng)努力进行下(xià)一次(cì)飞(fēi)行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月(yuè)后(hòu)的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的(de)不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几(叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉jǐ)乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次发(fā)射失(shī)败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服(fú)务，后(hòu)来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在(zài)于其运输量大(dà)和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过后(hòu)，Spacex的(de)估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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