近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的(de)390 Duke。

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