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50g是几两 50g是一两吗

50g是几两 50g是一两吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月(yuè)5日消息,特斯(sī)拉(lā)中国官(guān)网显示,全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元(yuán)调(diào)整至898,900元;Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至1,058,900元。

特斯拉又涨价了(le)!

特(tè)斯拉又(yòu)涨(zhǎng)价(jià)了!

  特斯(sī)拉4天两次提(tí)价

  事实(shí)上,这(zhè)是(shì)特(tè)斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特(tè)斯拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也(yě)提高250美(měi)元左右(yòu)。同时(shí)对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元,对加(jiā)拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

  值得注意的是,特斯(sī)拉首席执行官马斯(sī)克近日在财报发(fā)布会(huì)后的(de)业(yè)绩电话会上表示,从长期(qī)来看,20%的毛(máo)利率仍然是特斯(sī)拉要(yào)坚守的业(yè)绩底线(xiàn),但从短期来看,相较于利(lì)润而言,规模对特斯拉更(gèng)加重要。公司目(mù)前将优先考虑销量而非盈利能力,但仍希望(wàng)在可能的情况下上调售价,以使得(dé)交付量(liàng)与产量相匹配。

  此前降价潮(cháo)下,2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万辆(liàng),同(tóng)比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新(xīn)工厂产能利用不(bù)足等因素影响公司盈利能力有(yǒu)所下(xià)滑(huá),2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望(wàng)刺激需(xū)求回暖

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降温,有望(wàng)刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车(chē)价(jià)格战叠(dié)加各地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不一,导(dǎo)致了(le)终端消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车销量(liàng)为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用车销(xiāo)量则为120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增速有所放缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮价格战中(zhōng)首(shǒu)个降价的主机厂,对新能源车(chē)市场的定价有一定程(chéng)度的(de)影响力。此轮(lún)涨价或在一定(dìng)程度上刺(cì)激(jī)持(chí)币观望的潜在消费者(zhě)转化为真实(shí)购买。

  “(上(shàng)调价格)主(zhǔ)要就是(shì)想(xiǎng)打破大家降(jiàng)价预期。”招银国际证(zhèng)券研究部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳(yáng)分析认为(wèi),特(tè)斯拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎所有人的意料,同时与之前马斯克表(biǎo)示的“重销(xiāo)量(liàng)轻(qīng)利润”不太一致(zhì)。“我理解可能的原因(yīn)有三个:第一(yī)是一季(jì)度利(lì)润低于预期;第二是(<<50g是几两 50g是一两吗span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>50g是几两 50g是一两吗span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>50g是几两 50g是一两吗shì)为(wèi)了打破消(xiāo)费者降价(jià)预期;第三是对未来一个季(jì)度(dù)的销(xiāo)量持(chí)乐(lè)观态度。”

  中金公司也指出,3月末大部地方性品牌(pái)和经销商层面的促销政策到期,带动汽车(chē)市场(chǎng)价格战边际减弱(ruò),叠(dié)加(jiā)近日特斯拉售(shòu)价(jià)上(shàng)调(diào),预计有助于缓解消(xiāo)费者持币观(guān)望情绪,带来(lái)前(qián)期受抑(yì)制的需求释放。

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