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德国对中国友好吗,德国对中国怎么样

德国对中国友好吗,德国对中国怎么样 特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络

  德国对中国友好吗,德国对中国怎么样金融(róng)界4月25日(rì)消息 特(tè)斯(sī)拉(lā)表(biǎo)示,在(zài)中国(guó)大(dà)陆(lù)地区,特斯拉面向其他部(bù)分非特斯拉新能源车辆试点开放充(chōng)电网络,首批试(shì)点开放(fàng)10座特斯拉(lā)超(chāo)级(jí)充(chōng)电(diàn)站,面向37款(kuǎn)非Tesla车型。并试点(diǎn)开(kāi)放(fàng)120座目的地充(chōng)电站,覆盖25个省份。

  据特斯拉中国介绍,截至目(mù)前,特斯拉(lā)在(zài)中国大(dà)陆地区已布局超级充电站1600多座,超(chāo)级(jí)充电桩超10000根。配合700多座目的(de)地充电站,超2000根目(mù)的地(dì)充(chōng)电(diàn)桩。充电网络已(y德国对中国友好吗,德国对中国怎么样ǐ)100%覆盖所有省会城市及(jí)直辖市。

  特斯拉2021年(nián)底面向非(fēi)Tesla车辆在欧洲启(qǐ)动了(le)“充电(diàn)网络开放(fàng)试点计划(huà)”,目前全球10余个(gè)国家及地区的车(chē)主们(men)已可享受此项服务。

  而(ér)在美(měi)国,特斯拉也已经在推动类似动(dòng)作。今(jīn)年2月(yuè)马斯克同意(yì)开放特斯拉充电站给其(qí)他品牌(pái)车辆使用,而美国政府将(jiāng)会给特斯拉提供更(gèng)多补贴。

  今年1月,白宫高级官员会见了马斯克,并试图说(shuō)服他让非特斯拉车主也能使(shǐ)用特斯拉快充网络。当地时(shí)间2月15日,马(mǎ)斯克(kè)决定,北美市场全部7500个特(tè)斯拉充电站,将于明(míng)年底前开放,供(gōng)市场上所有电动车品牌使用。

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