春(chūn)风(fēng) clx250？春风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都(dōu)很大的。关于(yú)春(chūn)风 clx250以(yǐ)及(jí)春风(fēng) clx250，春风250声音(yīn)为什么这么难(nán)听，春(chūn)风(fēng)250声音怎(zěn)么样，春风150nk声(shēng)音大吗，春风700clx声(shēng)音(yīn)等问题，农商网将为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活(huó)知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力制造有限公(gōng)司(sī),是一家以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩(mó)托车整车开发(fā)研制(zhì)为主的科技(jì)实业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货(huò)运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大的(de)方向上来说(shuō)，摩托(tuō)车分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发(fā)动机(jī)安装(zhuāng)到(dào)了一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界(jiè)上第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相(xiāng)关的摩托(tuō)车运动则是(shì)一(yī)种(zhǒng)军(jūn)事体育(yù)项目，是以摩托车为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽(qì)缸工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的(de)发动机(jī)是(shì)春风的老平台了，配合(hé)滑(huá)动离合的(de)SR也(yě)卖了这(zhè)么多了(le)，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的(de)优化，这个值(zhí)得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光(guāng)同(tóng)开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆(yuán)的，这个(gè)是我不太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小了，我(wǒ)准备考虑(lǜ)买个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小(xiǎo)，但是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我一个(gè)山(shān)东壮汉，骑在(zài)车(chē)上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体说，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重(zhòng)量(liàng)更(gèng)轻(qīng)的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一点（不过(guò)这(zhè)玩(wán)意也骑不出来不(bù)是霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊(shì)么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关(guān)依然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依(yī)然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高速(sù)度，提(tí)高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路，本地(dì)人(rén)都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城市(shì)可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这(zhè)个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼(ní)龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了(le)大半年了(le)，质量(liàng)不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于(yú)车(chē)高的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但(dàn)是(shì)低(霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊dī)速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对(duì)性的(de)降(jiàng)低了(le)最高速度(dù)，提高低(dī)速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能是为了(le)骑(qí)行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正新的(de)，具(jù)体没仔细看。霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊p>

　　不会太好也不(bù)会(huì)太(tài)差(chà)，凑(còu)活(huó)用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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