起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活小知识(shí)：

起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航(háng)空(kōng)公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯)会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车(chē)，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用的(de)方式就是直接去机(jī)场值机(jī)柜(guì)台换领(lǐng)，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的(de)话，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在(zài)机场候(hòu)机大厅通(tōng)过自(zì)助值(zhí)机(jī)设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什(shén)么提(tí)前(qián)停(tíng)止换登机(jī)牌(pái)

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起(qǐ)飞(fēi北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传(chuán)送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节(jié)来不(bù)及(jí)都会导致航(háng)班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或(huò)退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运人售票(piào)处或承运人地(dì)面服务代理人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在上述地点或原购票地(dì)点办(bàn)理(lǐ)变更手续(xù)，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如(rú)在航班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确(què)认(rèn)的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期(qī)，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求退票，也(yě)按(àn)自愿退票规(guī)定(dìng)办理，应交付(fù)客(kè)票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞(fēi)前的半(bàn)个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机(jī)的时(shí)间，不同的(de)航(háng)班(bān)，不同的航空公司的规定可能是会有(yǒu)差异(yì)的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止登机，然后飞机的(de)舱(cāng)门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就(jiù)会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航(háng)班(bān)，大(dà)多数情况下是在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的45~60分(fēn)钟左右(yòu)就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两个小时(shí)左右到达机场(chǎng)，时(shí)间(jiān)比较充足(zú)，基(jī)本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个半(bàn)小时左右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以前(qián)往登机口(kǒu)等候上飞机。

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